バックランプとハブベアリング交換修理

紅葉の秋、ドライブしたくなる季節ですよね～

・・・温泉行きたい（爆）

ども、沙乃助です（＾ー＾）ノ

今回は話が長いので時間ある時に読んでくだされば幸いです。

ヴィッツさんのバックランプがここ３ヶ月前から明るさが落ちてきて最終的には・・・



こんなに弱く光る始末。

流石に車検が通らないレベルはまずいと思い、Dラーにも相談していました。
その件で、11月4日には修理の予約を入れていたのですが、春先からですがどうも車左半分から鈍い擬音がしていたのです。
高速を走っている時からでした。
ただ、普段の通勤には気にならないレベルでしたのでそのままにしていましたが、先月から週に１度、神奈川県厚木まで仕事しに行くのに早朝から高速でかっ飛ばして通勤していてその時から足周りから音が大きくなってきたのに気づき修理に出す前までは随分音が大きくなりました。

知り合いとかにも症状を教えたところ、ハブベアリング交換しました？って聞かれたので、全然と答えた私でした。

なるほど、と思いＤラーへ相談して修理に踏み込んだものの、一般道路を走る際はそんなに音が出ない為「わかりづらい」という意見があって結局のところ整備士さんを横に乗せ60㎞/ｈちょい出してなんとなく感じる事を確認してもらい、部品調達をお願いしました。

不動扱いにすれば保険屋さんとレンタカー会社と連動して借りれる期間15日の無料と聞いたので、ヴィッツさんはレッカーで運んでもらいました。



レンタカーは、トヨタ車・・・と思いきや「成田ナンバー」のMAZDAの「MAZDA2」でした。



初のMAZDA車試乗でしたが、オートマのスポーツMT付きだった為、暫くはMTモードで遊んでいましたｗ
オートマとはいえ、6MTですよ？！奥さん！！
・・・いや、話が脱線してしまいましたｗ
この借りている間に厚木へ行くどころか、新潟まで応援に来てくれとか言われた時は、レンタカーで新潟行くの～？ってなってましたが、遠出で逆にオートマだったので楽でしたｗ

話が大分それましたが、Dラーから15日には修理終了ですよ、って言われたのでその日は厚木の帰りで遅くなり行けないから16日に仕事終わったら行きますで話を進めました。

で、16日ようやくレンタカーを返しヴィッツさんを引き取りました。
バックランプはソケットに原因があったので「ツメを立てて接圧アップ」に対応で事が終わりました。
これに関しては無料になりました。
ハブベアリングは交換作業終了とのことで、とりあえず様子見と高速で速度上げてどんな感じかをこれから確認する感じにします。

今回は請求が高かったので・・・



３回払いにしました（もう一括はキツイので）

テールレンズを標準のものからまたグレードUのバックランプLED基板に戻し、バックランプ球をトラスコものからヴェレンテものへ付け替えて・・・



しっかり爆光で点きました！！
これですよ、これ！！
この光り具合が理想なんです（眩しいｗ



これでやっと心のもやもやが取れましたぁ・・・

暫くは大丈夫かなって思いたいです（＾＾；

走行距離　218,681㎞・・・21万㎞でようやくハブベア交換はもたせた方かなって感じでしたね。

次はどの部品の交換やら・・・ですね。

まだまだヴィッツさんは乗りますよ～