沙乃助のブログ一覧

久々に大黒ＰＡへ行ってきました。

幸子ワークスが無いのでヴィッツでドライブ。

快適ですわ（＾＾；



隣は秋山殿ｗ



あまり知り合いに会わなかったので身近な人達と・・・

グラハムさんのコペン








やよいの祖父さんのクラウン


とるゆーくんの１８０






ウチのヴィッツと３０ＲＳターボ・・・こんな機会はないのでツーショットしました（＾－＾）






あと、グラハムさんから箱ステ頂きました♪
幸子ワークス帰ってきたら貼るんだｗ



次回は６月の予定。
幸子ワークスで行きます（＾－＾）


では・・・

みなさん、お疲れ様です！

アルトワークスの現状報告します。

面倒なので簡単にｗ

ようやくサスの交換が出来ました。

ただ、車検を通すので車高は下げずに位置を保たせています。

なので・・・



残念な状態になっていますｗｗ



まぁ、元々４ＷＤなのであまり気にしないようにします（ぁ

・・・そのうち下げますｗ



モンスタースポーツ　スポーツコンフォート　車高調整サスペンションセットです。

競技専用部品なのでちょい高めですが、耐久性は問題ないのかな?って思っています（´д｀）

でもサーキット走らないけどねｗ

で、込み込みで福沢諭吉さんが２０人旅立ちました。

あとは、日曜日にスズキＤラーに出して他の修理箇所をすれば車検通しておしまいですが、暫くは入院ですね。

ここからまた福沢諭吉さんがたくさん旅に出ることでしょう（＾＾；

もう少しの辛抱ですね。


おわり。

急遽休みを貰いましたので、今日は茂原ツインサーキットまで隠密行動してきました。

もとい・・・茂原de痛車を見てきました。

去年のＧＷは休みの次の日でして、今回も行くの無理だと思いましたが、休みを頂き知り合いにも挨拶できました（＾－＾）



アイマス勢が６台ほど・・・だったかな？

スマフォなので粗悪な撮影でしたのをご勘弁くださいｗ

春香さんＥＧシビックこと、たかしぃさん








蘭子ちゃんインテタイプＲこと、ヴィクちょさん









あまり上手く撮れなかったし逆光なので反射してしまいました。


紗枝はんインテタイプＲこと、祐希さん









同じようなものばかり・・・





リーファＦＴ－８６こと、３９３９さん


残念ながら、私が見ていない時の最後刺さったらしいです・・・大した損傷ではなかったらしいですけど・・・けっこうフェンダーが歪んでいた気がします（´・ω・｀）

最後に撮ったドリフト抜擢画像。

早すぎて上手く撮れないのが本音ですｗ





これが一番上手く撮れたかな？



最後に牛乳さん





中級優勝らしいです。
おめでとうございました！

ラストランで直ぐに帰宅しました。



久々にイベント見にいけて充実した１日でした（＾－＾）

・・・尚、私は「エロマンガ先生」の紗霧の着ていたマウンテンパーカーを着ていました（コスしてました）


おわり～

前回のブログとツイッターの方では散々廃車にしますと書いてきました。

都合の良いことばかり書いていると自分でも思っているところですが、ツイッターのＲＴが多ければ直しの方を頑張ろうと思いますと、記しました。

ホント、俺はダメですね。

腐ってもやっぱり痛車乗り。

お金はあるみたいなので、後は時間と部品収集の勝負だと思います。

前後のサスとショックアブソーバの部分は社外（クスコ製）なのでオートバックスにダメもとで納期のタイミングを聞いてみるとします（多分ＧＷの後になると思うが）

他は、オイル漏れの部分の部品、前後ブレーキキット（オーバーホール）の交換（リアだけでも良いのだけど、無理して前後で行く方が後々無難）

自分もあまり休みがないけど（週休１日制）なんとか連絡して注文をお願いしようと考えてます。

どうなるかわかりませんけど、修理が車検に間に合わなくてもそのまま預ける次第です。

逆に部品がどうしても集まらなくて修理不可能であれば本当に諦めて廃車にしようかと思います。

後は、元々直したかったミッションオーバーホールは車検には問題ないので後で遣る方向です。


勝手ながらのブログ書きなぐりでした。

みなさん、こんにちは。

大分、暖かくなりましたね。

いや、今日はむしろ暑いです（＾＾；

どうも沙乃助です。


突然ですが、痛車を本格的に降りることになりました。

・・・というよりタイトル通り、幸子ワークス終了のお知らせです。


今回の車検ですが・・・

修理箇所が多すぎて金額がアホなくらい高く付いてしまった為、車検通すのを断念し、廃車を決意致しました。


修理内容

キャリパー（後輪動箇所）

サスのオイル漏れと前後ショックアブソールの交換（社外は取り扱いできないので買わないとならない）
・・・要はサスペンション全部交換しないとならない


エンジンオイル漏れの部品交換。

冷却ホース肥大・・・パイプ交換を要請。

その他もろもろの部品あり・・・。

部品代で、２７４，２７０円

技術量＋諸費用で、６９，１００円

消費税等で、３４，９７０円

車検法定費用で、３４，９７０円

合計で、４０１，２７４円


・・・で、車検通すのを断念しました。


流石に無理と判断したので廃車を決意しました。


もう直ぐで丸４年でしたが（幸子ワークス３年１０ヶ月くらい？）これを期に痛車も降りる事に致します。

５月いっぱいまでは車検が残りますので乗って（と言ってももう乗りそうもない）後はＤラーに全て任せてこちらには処分するところの負担が掛からないようにしてくれる（Ｄラー買取だけど殆ど金額にならない）との事ですのでまだましかな？って所です。


以上報告終わります。