沙乃助のブログ一覧

ヴィッツをいつまでも乗りたい沙乃助です（＾ー＾９

フロントワイパーアームの塗装があちこちと白くなってきてだましだましで塗っていましたが、塗りにくい所もあったりでめんどうくさくなったから新しいの買いました。



ワイパーの根元のキャップを外し、ボルトを緩めて



ワイパーブレードを元のものから外して付け替えて、





完成～

作業時間５分。
ウソ・・・付け方間違えたので１０分は掛かりましたw

21年間付けていたワイパーアームは、暇が有ったら自塗装して遊ぼうと思いますw
艶無しのスプレー今度買ってこよ。

お久しぶりです、沙乃助です。

ヴィッツの車検がなんとか終了致しました。

今回で１０回目です。

車もガタが多く今回もすんなり車検は通りませんでした。

ステアリングギアがガタガタだったらしく、部品を調達するにも新品が入りませんでしたので、リビルド品を使用、それでなんとか車検は通過することができました。

車検と修理費で約１５万で今回もメンテナンスパックでプラス８万７０００円分を購入したので合計で約２３万超え・・・

いやはや、私の１ヶ月手取り分までいってしまいました。
なので９万は現金、残りはローンとしました。

今回は同時に体調も壊してしまい、色々と災難でした。
このブログを書いている時も熱は下がりましたが本調子ではありませんのでここまでとさせて頂きます。

寒い中、２月に入り遂に雪が降りました・・・

ども、沙乃助です～

今回は去年の秋頃から助士席側のミラー開閉のモーターが空回りし始めて仕舞にはときたま動かなくなる故障をし始めたので事前にＤラーへ行き交換して貰いました。

・・・去年の秋なのに何故今頃交換とか？

まぁ、職場の人員不足の関係でワタシ自体が休みが月に２回の月曜日しか取れなくてⅮラーも月曜日休みだからなかなか出来なかったです。

助士席側のミラーですが、開閉が出来てもやたらとうるさくて閉じてもずっとモーターが空回りで鳴りっぱなし、流石にこれはダメだなと思い交換に至りました。

数年前に運転席側を交換してですから同時に動かしているのに寿命の差が何故こんなに出るのか判りませんでした。

Ｄラーの人からは、そろそろ在庫が無くなりそうですし、どうしますか？と聞かれたからその時は勿論即決でしたね。
金欠だからトヨタのカード払いで先に商品確保して貰ったのです。
それが１２月という・・・
１月は自分の休みとＤラーが重なり諦めて、２月のシフトで火曜日が用意されたから直ぐにＤラーに連絡して交換日を依頼した訳です（＾＾；



１０時からDラー入り、３０分ちょいで作業完了でした。



無事にミラー交換されて満足です。



お値段はそこそこ・・・これがウィンカー付きだったら死亡のお値段です（白目）
当時はオプションでミラーにウィンカー付きがありましたが、自分はあえて選ばなかったのですよ。



長く乗るために最小限のお金で修理、これが理想なんです。

今月２回目のブログですね（珍しい）

ども、相変わらずの社畜している沙乃助です（＾＾；

特にお出かけとかしていないので今日はお休みでしたが、毎日忙しいので家でゆっくりしていました（ゲームとか録画アニメ貯めた視聴など）

で、タイトルの話ですが、大したネタでは無いです。

遂に剥がれました。



納車して6月5日で20年になるヴィッツですが、当時は車庫証明というものがあってリアガラス端に貼っていました。

ここ最近までかなりボロボロまで付いていましたが・・・



標章の表面だけ白くなっていつの間にか無くなっていましたｗ

思い当たるのが最近ディーラーで点検して最後に洗車してもらった時なのだろうと。

その時に剥がれたのですね～



なのでパーツクリーナーで吹いてステ後を落として周りにカサカサになっているラミネート部分も巨力なステッカー剥がしスプレーで液体吹かせ、ヘラで綺麗に落としました。
日焼け部分は仕方ないですが、遠目で見ればあまり目立ちませんので、まぁ良いでしょう。

最近は車庫証明を後ろに貼っている車は見かけませんので必要無いのかなって感じですね。

20年間お疲れ様でした～

みなさんこんにちは、沙乃助です。

もうすぐ２月も終わりを迎える所で、仕事が来月からガラリと変わる予定（確定）ですが、忙しくて疲れて殆どお出かけしないでいます（＾＾；

まぁ、そんな中でハブベアリング修理したりヘッドライトレンズを新調したりとそれだけでお金が無くなるのも事実（ぁ

かなり前にカーボンボンネットを板金屋さんで綺麗にしてもらい、それから大分経ち、劣化が凄くなってきたのも・・・

跳ね石とかもあるし、別にそのままでも良いかな～って感じでしたがｗ

ヘッドライトレンズを綺麗にしちゃうとどうしても欲がww

どうにかならないものかと思い、考えたのが自分で施工するか？と。
思いっきり素人な自分が綺麗に出来るのか？と思いましたが、以前交換前のヘッドライトレンズに使用した「呉６６６」を試してみるか？・・・なんてｗ（ぇ
意外とレンズで２～３ヶ月は持ちましたから、実験的にヤル価値はあるとかないとか(どっちやねんｗ）



それでは、朝１０時くらいから作業スタート！
これが現在のカーボンボンネットの状態です。
・・・凄い劣化だわ（＾＾；


新聞紙とマスキングテープでガードして「呉６６６」を吹いて乾燥中の状態。


吹きたては新品同様な感じ、このまま待ちます。
そして昼近くにまた上塗り・・・
何度か繰り返して上塗りしていきます。
気温が低いのと１５時からオートバックスへ行きオイル交換の予約をしているので、とりあえずはここまで。
本当は、ウレタンクリアーで仕上げたかったのですが、時間がないので買っておいて次回にまた吹き作業します。
実験としてこのままにして「呉６６６」がどこまでもつかも観察していきます。

オートバックスへ行き、いつものモービルワンオイルをチョイス。
（愛車紹介参照）






一応、色と艶が復活して見てくれは格好良くなった！
やはり綺麗なカーボン柄は良いですね（＾ー＾）