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NCP13TRDターボの日常

沙乃助のブログ一覧

2017年01月24日 イイね！

ヴィッツの全開ハンドル切り擬音の原因・・・

毎日寒いですね、ごきげん如何ですか？

ども、沙乃助です。

１２月未日からヴィッツのハンドル全開擬音がし始めて１ヶ月過ぎ、仕事や用事で中々とＤラーへ相談しにいけませんでしたが、そろそろ擬音が酷いような気がしてきましたので会社帰りにＤラーへ寄りました。

とりあえずは説明してして整備士さんに飛び込みで見てもらい、その間に待っている間に展示してある新型ヴィッツを拝見。



個人的にリアは嫌いじゃないけど、フロントは好きになれないので拒否ｗ

リフレクターがＲＳと同じ位置っぽいけど、このモデルからはＲＳは無くなりましたとさ。





しばらくするといつもの営業の方が自分を見つけたのでお話をしてました。

営業さんもあまり・・・というかメカは弱いらしいのですけど仮説として寒いからタイヤでガタガタいうのか、それともドライブシャフトがダメになっているのかと。



時間が経ち整備士さんが診断した結果・・・

ドライブシャフトがダメらしいとの事。

やっぱりドラシャが来ちゃったか～（＾＾；

特に左側がかなり逝っちゃっているらしいです。

右側も症状が出始めてるみたいなのでこりゃ両方交換だなって思いました。

で、見積もり見たら・・・



１０万超しとか（＾＾；

まぁ、仕方ないかなって思いました。

まだまだ乗りたいから部品がある限り乗りますよ！



２月に修理に入れる予定なのであんまりヤバそうならばアルトワークスで通勤を考えてます（＾＾；

以上、現状報告でした。

Posted at 2017/01/24 21:13:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | ヴィッツの事 | 日記
2016年08月23日 イイね！

ヴィッツのフォグバルブを黄色に変えました

ヴィッツを新車で納車してから１３年オーバーですが、未だに最初のフォグバルブが切れてませんでした。

ですが、前から黄色に変えたかったので遂に変えました。

で、自分で付けるつもりでしたがヤル気がなくなってしまったので親父が全部やってしまったという←

アルトワークスと同じのＰＩＡＡにしたかったのですが、ラインナップがなかったので、カーメイトのGIGAにしました・・・



アルトワークスは２５００Ｋに対してヴィッツは２３００Ｋで弱干落ちます。

ビフォーの画像は撮り忘れたので過去の画像で比較。



純正色ですね～

で、アフター



まあ、良い感じだと思いますｗｗ



車を２３年乗ってきてバルブ交換とか一度も遣りませんでしたが、やっぱり見栄えが違うと車を運転するのが楽しいかもしれませんねｗ

もっと自分が配線系に強ければ色々弄りたいですがいかんせんメカに弱い性質なので（＾＾；




Posted at 2016/08/23 19:37:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | ヴィッツの事 | 日記
2016年03月29日 イイね！

一度は遣ってみたかった直線路上撮影と偶然のショット

今日、２回目のブログです。

珍しいですねｗ

・・・まぁ、あまり大した内容ではないですけど（＾＾；

タイトル通り直線路上に停めてヴィッツの撮影をしてみました。

もちろん交通の妨げにはなりません。

何も無い道路だけの場所ですｗ

いずれはたくさんの家が立つ場所になるであろう今のところ殺風景なところです（＾＾；

いわゆる未開発地ですね～

まずは遠目から・・・





今度は近めに・・・





今度はもう少し低い感じで・・・





てな感じ？ｗ

せっかくなので電車が来たら撮ってみようかと思いましたら・・・

一度は撮りたい成田エクスプレスが来てくれました♪



こちらは後ろ側。



偶然にしては良いタイミングでした（＾－＾）



この場所が数年後にガラリと変った時、このブログの撮影風景見たら懐かしく感じるでしょうね～


Posted at 2016/03/29 18:24:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヴィッツの事 | 日記
2016年03月20日 イイね！

ヴィッツのブースト計を付け替えしました

今日は前日雨で通勤中に汚れたので洗車しようと思いましたが、



意外と綺麗でしたのでお湯で雑巾濡らして拭き作業だけしました。
手間が掛からなくて楽でしたわｗ

ついでにエンジンルームも埃なので拭き拭きしました。



てきとーにｗ




さて、本題へ

ヴィッツターボを納車して１２年と９ヶ月、１年後にブースト計を付けましたが１月中旬入る頃急に調子悪くなりました。

１０年以上も使えば壊れるかｗｗ

時々はまともに動いていたりしていましたが、最終的には動かなくなりましたので購入したＳＡＢ長沼店の店員さんに相談して点検していただきました。

結果、メーター内の廃線と基盤のところで不具合が出てモーターも上手く動かないと言うことでした。

最初は修理？というのもありでしたが、内容を考えると買い換えたほうが早いし、今ならデフィセールでお値段下がると聞きましたので即断して注文しました。

あー・・・何故注文かと言うと、



ブースト計だけ５２πなんです（＾＾；

水温計と油圧計が後付けで６０πなので在庫がその場でなかったからですｗ

なので新しいの付けるのでお揃いのものを付けて貰いました。



こちらが新しいブースト計です。（左）

３連でお揃いになりました（＾－＾）ノ


ライトアップのビフォー（旧型品）



アフター（新型品）



オープニングもお揃いになりましたのでこれで満足です♪
Posted at 2016/03/20 19:06:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴィッツの事 | 日記
2016年03月06日 イイね！

脱っ！スタッドレス、ヴィッツ

３月に入り、気温も高めで凍結の危険性も無いかな～って思いウィンターマックスを外し、



パイロット３に履き替えましたｗ



水洗いした方が良いのだけれど乾かないし袋に入れるので拭くだけにしました（＾＾；

それでも十分簡単に落ちましたけどねｗ









やっぱり夏タイヤの方がしっくりきますね（＾－＾）
Posted at 2016/03/06 17:58:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | ヴィッツの事 | 日記
 
 

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「今、ウェッズホイールTC-005を付けてますけど、新モデルのTC-105Xが凄く欲しいと思っています・・・が、TC-005でまだ履き続けたいのも本音・・・」
何シテル？   05/01 22:36
初めまして、沙乃助です。 車はＮＣＰ１３ヴィッツＲＳ　ＴＲＤターボでモデリスタ仕様です。 宜しくお願い致します。 車自体も殆ど弄りをしていませ...
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