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沙乃助のブログ一覧

2011年02月20日 イイね!

綺麗になりました♪

綺麗になりました♪洗車は・・・しませんがw

以前親父が水ぶっかけでそこそこ綺麗にはなっていたので、ふき取りのみです。

先週パーツクリーナーで汚れを取りそのままだったので雑巾を湯水で搾っただけです(^^;

しかしまぁ、相変わらず自分の姿が綺麗に映るほどの鏡面ボディーを保ってますねw

ステが無いのは寂しいですが無いと気軽に綺麗にできるのもまた良いものです。

カーボンボンネット劣化のとある品を使って落としに挑みましたが、駄目ですね。

諦めてこの夏にまた日に当てて全体的に劣化させて艶なしにしてしまいましょうかねww

ともかく早くピカピカヴィッツでドライブしたいです♪

あと、21日の辛抱かな~。
Posted at 2011/02/20 13:40:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | ヴィッツの事 | 日記
2011年02月20日 イイね!

日産マーチにスーパーチャージャー

日産マーチにスーパーチャージャー以下コピペ

【ジュネーブモーターショー11】日産 マーチ にスーパーチャージャー

欧州日産は18日、『マイクラ』(日本名:『マーチ』)に新型スーパーチャージャーエンジンを搭載すると発表した。スーパーチャージャーといえばスポーティなイメージがあるが、このエンジンは環境性能の高さが売りだ。

新型エンジンは「DIG-S」と呼ばれ、直噴1.2リットル直列3気筒ガソリンをミラーサイクル化したもの。ミラーサイクルは熱効率が高いというメリットを持つが、高出力化できないという欠点を持つ。それをカバーするために、スーパーチャージャーを採用する。

エンジンスペックは、最大出力98ps、最大トルク14.5kgmと、1.2リットルでありながら、1.5リットル自然吸気並みの性能を発揮。最高速は180km/hに到達する。フォルクスワーゲングループがエンジンのダウンサイジングを積極的に推進しているが、日産の新エンジンも同様の性格を持ったユニットなのだ。

また、日産が「ガソリン車で世界最高レベルの環境性能を目指した」と言うだけに、環境性能は優秀。スーパーチャージャーはON-OFFクラッチを備え、市街地などの低速運転域で過給をカット。さらに、アイドリングストップの採用やエンジンのフリクション低減などにより、欧州複合モード燃費24.4km/リットル、CO2排出量95g/kmを実現する。欧州メーカーが投入する最新クリーンディーゼルにも対抗できる水準だ。

このDIG-S エンジンを積むマイクラは、3月1日に開幕するジュネーブモーターショーでワールドプレミア。欧州では夏頃、販売がスタートする。日産は、日本市場への導入も検討している。

レスポンス 森脇稔


>> 【特集】 ジュネーブショー


・・・遣るんですね(^^;
スーチャー










Posted at 2011/02/20 00:29:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2011年02月20日 イイね!

素朴な質問

素朴な質問ETCの読み取りってナンバープレートって聞いたことありますが・・・

あれって4桁の大きい番号だけでしたっけ?(^^;

だとしたら、新しいナンバープレートに変えたときって同じ番号ならそのままでオッケーなのでしょうか?ww

どうでしょうか?
Posted at 2011/02/20 00:16:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | ナンバープレート | 日記
2011年02月18日 イイね!

休みが変更になった

休みが変更になった次の休みが日曜と・・・火曜日でしたが!

チーフが火曜日が棚卸しなのを忘れていたらしくそのまま休みのマルを付けてたんで、月曜日に変更を言われました。

なので日、月と連休w

とても嬉しい筈なのですが・・・

今、自分の会社では半年に一度の評価・目標を書かされるのです。

因みに今週月曜日に自分は提出ギリギリに出して、結果社員全員が部長に却下されました・・・orz

で、次回再提出が来週月曜日なのですが・・・

休みジャマイカ!しかも全然書けないです。

自分、こういう書類の文面を書くのが大の苦手です。

明日中に仕上げないと連休が全然嬉しくないです(>_<)

はっきり言って仕上げる自信なんて全然ないです(爆)

まったく今のご時世って面倒でマメな事書かないと遣れないのですかね・・・

休みに自分の家で仕事な事なんて毛頭やる気なんてありません!

なので、提出は確実に遅れるでしょうw

んで、部長直々から電話かメールが来るに違いない。

憂鬱ですよ。

休みは勿論、車の弄りや洗車をしますです!!
Posted at 2011/02/18 20:35:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 独り事? | 日記
2011年02月16日 イイね!

ヴィッツのエンジンルームが綺麗になってる

ヴィッツのエンジンルームが綺麗になってる以前は親父とはあまり話もしなくなっちゃったのですけどね。

家族のコミュ二ケーションはやはり大事ですね・・・

さて、その勢いか自分を会社と家との送り迎えがあり、会話が多くなる中。

今まで家でゴロゴロしていた親父が良く体を動かすようになった。

んで、ヴィッツも部品やら何やらと弄っているご様子です。

とても楽しそうです。

この間某方に指摘されたエアコンキャップの2箇所。

親父が解体屋さんで見つけて付けたみたいでw

エンジンルームを見たらやたら綺麗になってました。

インタークーラーダクトの裏側のスポンジサークルがボロボロになっていたのを綺麗に付け替えたり、エアコンキャップも2箇所付いてましたし・・・

あちこち磨きかけていたみたいです。
金具部分からインタークーラーのTRDターボエンブレムもピカピカになってました。

ここまで遣るとは・・・(^^;

自分が会社に居る間、ヴィッツは親父に綺麗にされていくのですね・・・
Posted at 2011/02/16 20:52:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | ヴィッツの事 | 日記

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「奥多摩湖の某駐車場までドライブ http://cvw.jp/b/415916/48730320/
何シテル?   10/25 21:56
初めまして、沙乃助です。 車はNCP13ヴィッツRS TRDターボでモデリスタ仕様です。 宜しくお願い致します。 車自体も殆ど弄りをしていませ...
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