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前回、オイルクーラーの導風板を両面テープだけでよいと言われ

したのですが走行後外れていました。

ステーを使って固定を試みました

簡単に出来ると思ったのですが、いろいろ問題が起き

１時間ほどかかりました

まぁこれでしばらく外れないでしょう。

前回HSRを２０分走った所で１２５度油温が上がりましたので対策で

整流板を作りました

ちょっと会社で嫌なことがあり気分転換でもしようと久しぶりに

工作にのめりこみました

昼の２時にスタート

まずフロントをジャッキアップして念の為に馬も２個装着

いろいろしてるとだんだん暗くなり作業スピードアップ

電動ドリルを使おうと少し充電して使おうとするがまったく動かず(T_T)/~~~

ご臨終か・・・

代わりにポンチで穴を開けビスで穴を開けました

なんとか明るいうちに作業終了！

これで湯温が５度以上下がって欲しい！！

詳しくは整備手帳にてご覧下さい。

ＳＷ２０のオーディオを入れる所を思い切って
塞ぎました

得意のポリカーボネイトを切ってカーボン調シートをペタッ

それをボンドで
貼りました

粘着力が心配ですが取れたらセメダインを試します(^o^)





そこに両面テープでＦＣコマンダーをペタッ



このテープなかなか良いです





となりのダミーのスターターボタンを外してラップショット
（タイム計測器）を付けようとしましたが、ボタンがなかなか
外れず断念しました(~_~)


「音楽は吸気音と排気音で十分！」


ちなみに８６もオーディオレス車です。


たまにしか乗らないから割り切れるのかも！？

なるべくガレージ保管に近づける用に後ろに物置

前に農作物の遮光用のシートをカーテンレールを
カーポートに取り付け吊るしています。

目隠しににもなりなかなか良いです

ただ風には弱いですね(>_<)

今の家を建てて３年ほど経った。

最初は何も気にならなかったベランダの外側の壁にある穴。





計ると横１８センチ、高さ５０センチ

余裕でうちの子が通り抜ける。


危険極まりない


そこでカーポートの余ったパネルをもらっていたので
これを利用して穴を塞ぐ事に。





このパネルの材質はポリカーボネートといって軽くて頑丈、車の窓ガラスの
代わりにも使える便利な物だ（車検は通らないと思う）


最初はカッターで切れ目を入れて糸のこぎり？で切っていたが
なかなか切れないのでグラインダーに換えたら簡単に切れる！

最初からやった方が良かった(>_<)




次に電動ドリルでひたすら穴をほがしていく。


最初は一列にまっすぐ何列かほがした奴が完成した。

全部で３箇所あるから残り２箇所。


人間と一緒で個性がないと面白くないから他の２枚は別デザインで
やってみた。


最後の作業はエポキシ系ボンドのＡ剤とＢ剤を混ぜ合わせ接着し
乾くまでガムテープを付けて完了！