ぐりはちのブログ一覧

このドライバーは僕との相性ばっちりです(^^)

アストロの店員さんと相談して買いました

かれこれ３年ほど使用しました

メイドinスイスって言う所が買うきっかけになったかも。

画像は一日屋根下に置いていた状態です


ところでＭＹ８６の計画を建てました

sutep　1

走る曲がる止まる　１０月１９日までやった点検、整備、修理、改造　プチレストア（下回り）済み

タイミングベルト交換　明日

２４ヶ月整備、点検

アライメント調整　オイルキャッチタンク取り付け

油圧計　取り付け　ハブボルト　ブレーキキャリパーＯＨ（リア）　Ｆハブベアリング

sutep 2

ボディ補強＆ペイント　室内＆フロア＆ＥＧルーム

ついでにクラッチ一式交換　ＥＧマウント　（フライホイール）


sutep 3

N2フェンダーキット　オールペン　合わせガラスへ

sutep 4

クーラー、ヒーター点検修理

sutep 5

ＥＧオーバーホール　

sutep ６

クロスMT

sutep 7

デフ周り（ＦＧ変更デフ新品）ドラシャ周り（後期へ）

sutep 8

ステアリングラックをＧＴＶ用へ

＊sutep→ステージ

突っ込み所もあるでしょうが、ひとそれぞれなので肯定的なコメントを

お願いします(^^)

今日はＦ左タイヤハウス作業

何気に外したリアタイヤ

軽く点検してみるとバンパー内側付近に３～５センチ角のはがれかかった所が！

恐る恐る剥いで見るとどんどん剥げる

そして穴もどんどん大きく

しまいには↓のようになりました

画像はおそらく９ＪはあるＶＯＬＫ　ＲＡＣＩＮＧのフカリムほいーる

これがＦフェンダーカバーあり＆リアＦ爪折無しに当たらないのが

僕にとって不思議です


で、本題は鍵の閉じ込めです

今の車にはありえない事ですよね？

駐車したあと助手席で作業をしてロックしてドアを「バタ～ン」

その流れで運転席も・・・

過去にも何度かやってます

自己嫌悪に陥りました。

まずフロントフェンダー内から始める事にしました

なぜならここが保管中、良く濡れるのです

下回りより綺麗に見えましたが、やはり錆は所々に

先端のパネルには無数の穴が

サイドステップを恐る恐る外す

意外と綺麗

しかしｆフェンダーとドアの間の下回りはひどい錆たちが！！


やすり、サンダー、鉄ブラシと総動員して除去

そしてサビチェンジャー

変身(^^)

８時間後にシャーシスプレーしてふぇんだーカバーを通りに

久しぶりの作業に腰が痛くなりました。