ぐりはちのブログ一覧

パッソで走り終えました


というのも、コーナーリングがスタビ入っていないせいか大回りするのです

それを解消する為に25ミリのワイドとレッドスペーサーをかませました


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効果はてきめんです

粘るというか安定感が増しました


今年もあと3時間です

今年はお世話になりました

来年も宜しくお願いしますm(__)m

角から雨が８６ちゃんを攻撃するので６００×９００のポリカを

手に入れビス止めしました

斜めに切るのがへたくそで手作り感、満載ですがちゃんと一人で

取り付けきれたので満足です

使った工具は電動ドリル、インパクトレンチ、グラインダーです。


色をクリアにしたのは暗くならないようにです。

ダイアグ出してみました

そしたら２回点灯して１回点灯しばらくしてまた２回の１回

この繰り返しでした


調べてみると２回は「吸気管圧力信号」

１回は正常

エアクリ付けてないからですかね～？

それともバキュームセンサーなどの不良ですかね～？


とりあえず現在は普通に走っています



ホイール磨いてガラス磨いて今年の大掃除は終わりです。

夜中２時に目が覚める

寝ようとするが寝付けず

イニＤの文太風に

峠でも行くか




街灯をブルーに統一している町（素敵）



だれかいそうだったが俺一人のみ

空港裏



寒さで手が震えました

この日なぜかエンジンの調子が悪かったです

３～５０００回転付近でアクセル閉じた状態から踏み込むと息継ぎするのです

まるでガソリンが少なくなってきてコーナーで息継ぎするような感じです

ちなみにコーナーでも直線でもなりガソリンは半分以上入ってました

どなたか心当たりのある方は原因を教えて下さい

ジェームスで久しぶりにアライメントにかけました

今回は

１　少し左にハンドルを取られるのを直す

２　ドリフト仕様にする(^^)



２０分ぐらいで結果が出ました（アフター）



左右がばらばら（ビフォー）

特にキャスター角は差が大きい



左右ほぼ同じにしてもらいました

その後、走った感じは若干ハンドルがとられなくなりました


ということは・・・・

ショックなどが曲がっている？

ボディが逝っている

ショックの上のナットの位置が左右違うのです。

これは買う時に気づくべきでした。