ぐりはちのブログ一覧

それは先日

発売になった

エス　ロクロクマル


違う読み方をしたら

ジャーナリストでも怒られるそうです(^_^;)


なにかアルト　ターボが急に薄く感じられてきましたm(__)m


でも乗ってみないと

コレばかりは分かりません

なんにしろ見掛けだけでは断定出来ないということ


こういう記事を書いていますが

今すぐエッセを降りる気はないですよ(^^)








さて昔の話を・・・




若い時はカプチーノを予約して購入


車内の狭さに嫌気をさし３ヶ月で売った事があります(>_<)
そこまで損はしませんでした

さっせん　ちょっとした自慢話？ですm(__)m



今、アルト　ターボはいつでも乗れる感じです


しかし次回はまた後輪駆動を買いたいという気持ちが

少しだけあり、あのスタイルにはやられました



だからＳ６６０を今すぐでも試乗したいです



こういう考えの人は他にもいると思います


ですからホンダさんにはより多くの試乗車を用意して頂きたいです！


それから欲を言えばサーキットで乗る機会あたえて

欲しいです！

眠れず起きてきました

先週の日曜日は少しエッセを走らせました

途中へんな車に行く手を遮られました(>_<)



桜

俺には似合わない・・・　だろう。





目的の店




しょうがなく近くの物産展でお買い物



昨日車検に入れました

やはりマフラーはＮＧ

フロントガラスのフィルムもＮＧ

ま、これらは別に良いけど

リアのシートベルト受けが無いと作業に入れないと

騒いでいる(ーー;)


そんなとこ運輸支局でも

見ないし

この車検代行業者、最初の話と違ってきた

キャンセルしようかな・・・。

中島さん本人も良いが

こちらも泣ける・・・

https://youtu.be/7orGIubteLI

こんばんわ

寒が戻ってきましたね


風邪にはご注意ください


さて先週末ＨＳＲに行ってきました


到着したらエキスパートクラスが始まってました


何かばらけてしまって見ごたえはありませんでした(>_<)

スモールクラスでは・・・

ＣＲ－Ｚ３台と軽自動車２台のみ

ちと寂しいですね(T_T)/~~~




スタート直後の一枚



０－２００は軽が早いです！

どうも腕が良いドライバーが乗っているようです


次にみんトモのtaro君参加のミドルクラス

このクラスは見ごたえ十分でした


でも・・・

いつも見学で思うのですが・・・・・


見ているだけではつまらない！


最後にＴＡＲＯ君、表彰台おめでとう！

見ていてすごく安定してましたばい(^^)/

やがて車検ですが一番きになる箇所

それは音量です


いちよ対策としては３５パイのガスケットを入れてリアのみノーマルへ戻す

はずだったのですが・・・


見つかりません

リアピースよどこへいったんだ・・・

さしよりガスケットだけ入れたら気持ち静かになりました


ところで音量計をもっている人いますか？

調べた所１万円以内で買えるようです


この際かっちゃおうかな～　マフラーはよく換えるし(^_^;)


音量は軽のフロントエンジン搭載車で９６dB

それ以外は１０３dＢです（日本マフラー（ＪＡＳＭＡ）協会調べ）

普通車は９７dB(年式によって違います）

ビートとかサンバーは結構出せますね(^^)


測定方法ですが最高回転値の７５パーセントを

斜め４５度で５０センチ離したところよりとか・・・・あります。


ちなみにエッセは最高回転値は７２００回転

なので５４００回転も回すことになります少々ずるしますが・・・

でも私みたいに車外メーター付けている人は良いが

付いてない車はどうなるんでしょうね(・・?


さあ　車検

安い指定工場に出すか

自分で行くか


いろいろ検討します。