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ずっと前から考えてたけど、中々難しくて諦めてたストロボ撮影。マルチ発光撮影と言って、シャッター開いている間にストロボを数回光らせて残像を残す方法。車でやってる人は見た事ないなf(^^;)

自宅で人形で試したのがタイトル画。
そして土手で試しました。深夜2:30なのに土手の上に2台程若者がいたりパトカー来たり、少し恥ずかしかったです…

前回と同じでタイマーを10秒で押したら車に乗り込み坂を下る

ちょっと光る間隔が短いかな。ナンバー消しが大変(ｰｰ;)

発光間隔を長くして

手前から少し斜めに移動して

腕ある人でサイドターンなんかだと絵になるかな〜。

昨日は東雲でブースト計取付け。物はすぐ揃ったのですが、やっぱA-PITですね。作業日が確保出来ず昨日に休みを取って行く羽目に。
モンスターのリアアンダースポイラーをSAB東雲で取付けて以来、リニューアルしてからは東雲で初めての作業でした。A-PIT言いづらいし打ち辛い…

作業中は大画面に自分の車が



作業予約車専用の駐車位置があるらしいです。(そんなの言ってくれなかったような、リニューアル時テレビで言ってたような)たぶん建物前の駐車場だと思いますが、作業後に許可取って少し撮影しました。





車内あんま撮影しないから新鮮ですね

それからは五霞に行ってCARTUNEのカメラ仲間と撮影会

今回は手伝って貰い撮影
やっぱフロントはレーザービームにならず難しい…

ぬぉ〜アルトにインを刺された〜！
見えないラインを少しイメージして

その後は夜のリフレクション撮影

昼間ほど映えませんね。

朝から行動してたので疲れましたf(^^;)

7月22日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>
外装は羽が生えて

最近テールランプ換えて見栄えが少し変化

レンズが次々と買い替え

標準ズームレンズも売却し

ズームレンズは超望遠のみ
不便な単焦点レンズばっかに
でも画質は最高！

ストロボ4台に増えました
1台付け根が壊れて地べた置きですが…

年末の車検に向けてメンテ部品を買い揃え

テレワーク中にランニング用品も
(ランニングシューズ使ってないな〜)

またいつかカルガモ撮影出来ますように
(＞人＜;)


これからも、よろしくお願いします！

昨日はキャンプの後、ちょっとやりたい撮影があって広くて若干明るい場所を探してました。結局地元の土手に行きついて、頭文字Dのハードブレーキングをイメージして撮影


1人で撮影するレーザービーム

少し車が遠かったので、もう少し手前に。
どうでしょう？超絶ウルトラスーパーレイトブレーキングにf(^^;)

撮影方法は、写真の右下の辺りにカメラをセット、ストロボは後幕シンクロ(設定したシャッタースピードの最後にストロボを光らせます)、シャッタースピードを30秒位にして、タイマーを10秒にセット、シャッター押したら素早く車に乗って、カメラ画面がシャッター開いた画面になったら、車をブレーキランプ付く程度にゆっくり動かし、ストロボを設置した目的地周辺で待機。30秒経った最後にストロボが光るので、光ったら撮影終了。

こんな感じでした。フロントも撮影しましたが、リア程上手に撮れませんでした。

シャッター開いたタイミングが分からないし

シャッター押して数十メートル先の車までダッシュ…これは誰か手助けがあって、ストロボも、また違った光らせ方をすれば大丈夫かな。今度誰かを誘って試してみよう

キャンプ場の駐車場で沢山撮影したので、そっちはアルバムでアップします。

戸田で洗車用の洗剤買ってブラブラ下道で都内へ

永代橋での屋形船レーザービーム撮影を考えてましたが、今週も曇りから光が

で、またアクアシティ



先週の様な夕焼けは厳しいかな

今日は超望遠持参だったので新ルートの飛行機も。PCで見て初めて嵐号だと気付きました

微妙だなと思いアクアシティでマッサージして駐車場に戻ると

若干夕焼け



レインボーブリッジとも


そして今週もフジテレビライトアップ




そして永代橋へ

もう屋形船は終了してたみたいです…
ネットで調べると18:30から20:00位までみたいです。これはリベンジしたい。

最後に行った事の無い箱崎JCT



停める場所が微妙でしたが何とか撮影

合間に何回か行った豊洲と東京タワー下は封鎖されてて入れませんでした。