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2016年01月03日

走り初め～鈴鹿国際～

南コースパイプ抜け教訓に正月２日からばらして増し締め（ｗ

安全を観てノーマルブースト０．８５

「やまやま＠さん」を見つけて居候

１月３日のチャレンジクラブは全枠ＣＣ－ＢＨ

第２枠は３３台

台数以上にクリアが取れない状況も・・・まっいいのである。

それよりも意思表示をちゃんとしてもらわないと危ない。

よけてくれてるのか？

どっちなん？

そんな中激しいバイブレーション発生も有りましたが。

無事走行できたのでＯＫ♪

ベストは最終ラップ（ｗ

本日のデータ

ＢＮＲ３２ＧＴ－Ｒ
ブースト０．８５
１７インチ２５５ラジアル２部山
最高速２１０ｋｍ/ｈくらい
気温１４度

タイム、２分３３秒０８１

＊チャレンジＧＰはキャンセルいたします。
タイムアタック大会ですが全力走行できそうにありませんので・・・

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Posted at 2016/01/03 19:17:11

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taka.58 2016年1月3日 20:08 パイプ抜け、僕も経験しましたが、知識がなかったのでどこか壊れてしまったとかなり落ち込んだ事を思い出します。それにしてもこの時期なのに春の陽気っぽかったんですね。。。８日、残念ですが達さんの分まで「プリン」食べます（笑）完調になりましたらまたご一緒して下さい！	コメントへの返答 2016年1月4日 13:00 あっプリン食べるの忘れてた（笑）やまやまさんとGPでtakaさん切って欲しいよね〜と話してました^_^ 自然体で臨んで下さいねo(^_-)O またよろしくお願い致します♪
合法走行 2016年1月3日 21:01 お疲れ様でしたスムーズに運転されてて、オイラと真逆な感じですね(^^) チャレンジＧＰ残念ですが、気分良く走れなければ意味ないですからね(^^;) 代わりに作手行きますか？(^^;)	コメントへの返答 2016年1月3日 22:26 ども。スムーズ、タイム出す時の走りぢゃ無いですよね〜全てのコーナー進入がゆるゆるやし（笑）詰めるのは車がちゃんとしてからですね〜作手、ちょっと調整してみますねまた連絡入れますね
やまやま＠ 2016年1月4日 4:19 今日はお疲れさまでした。お互い古いクルマなのでちょこちょこ壊れていきますね(((^_^;) 直ったらまた、一緒に走りましょう。僕もプリン忘れてました。 3つくらい食べないと(笑)	コメントへの返答 2016年1月4日 19:25 お疲れさまでした♪ ですね～お互い高齢車ですので早期発見が大事ですね。プリントも度もまたよろしくお願いいたします♪
エフキュー 2016年1月4日 8:33 初走りお疲れ様でした。ポカポカ陽気の鈴鹿を楽しまれたみたいですね。チャレグラキャンセルは残念ですが、調子戻ったら一緒に走りましょう！	コメントへの返答 2016年1月4日 19:26 ぽかぽか陽気と様子見でしたがやはり鈴鹿は楽しいですね～(^^♪ ちゃれぐら＞気持ち良く走れそうもないので・・・またよろしくお願いいたします(^^♪
ガンでア－ル 2016年1月4日 15:11 意思表示、おっしゃる通りですね。どっちに行くのか、見てるのか見てないのか・・・時々コワイ時がありますよね(^^;) それにしてもタイヤがスゴイことになってますね( ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2016年1月4日 19:29 ウインカー出してくれないとやっぱりわかんないですね～。気を使いますね～タイヤは先日の南で飛んで、今回先導走行時に激しいぶれ（ｗブレーキがとっても不安でした（ｗ
KZれーしんぐ。 2016年1月4日 16:27 お正月に走れるのは近所の特権ですね～～! 鈴鹿南でタイヤ傷みました？^_^; いつかまた同じ枠で攻めたいなぁ～～	コメントへの返答 2016年1月4日 19:30 おっ流石おっしゃる通り南でです。もうＣＣーＨやね♪
ちぃ～☆ 2016年1月4日 18:20 同じくパイプ抜け経験者です！黒煙フラッシュ凄いんで比較的認識しやすいトラブルですけど、ボン！！！っていう爆発音みたいな音がするとビビりますよね……… やっぱり、定期的な増し締め必要な部分ですかねぇ…(^_^;) 気温14度は結構高かったですね！お疲れ様でした！	コメントへの返答 2016年1月4日 19:32 パイプ抜け鈴鹿国際でなくて本当に良かったと思ってます。（前に抜けましたけどｗ）今抜けてないなら触らない方がいいかも（ｗ１４度＞ぽかぽか陽気でした（ｗ今年はまた遊びましょうね♪
LEG 2016年1月5日 12:32 あけましておめでとうございます。パイプ抜け直して燃費変わりませんか？いきなりパイプが抜ける事はないと思うので以前から少しエア漏れがあったと思います。抜ける分だけ燃調濃くなるので燃費が落ちる理由にはなりますけど。	コメントへの返答 2016年1月5日 16:00 あけましておめでとうございますo(^_-)O パイプ抜けはエアフロ掃除のさいの取り外し取り付け時での締めが足りなかった模様です^^; 燃費はバルタイ戻してからは体に悪い減り方はしてない模様です（笑）合わせてもらいたい今日この頃です(｀_´)ゞ

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合法走行 2016年1月3日 21:01 お疲れ様でしたスムーズに運転されてて、オイラと真逆な感じですね(^^) チャレンジＧＰ残念ですが、気分良く走れなければ意味ないですからね(^^;) 代わりに作手行きますか？(^^;)	コメントへの返答 2016年1月3日 22:26 ども。スムーズ、タイム出す時の走りぢゃ無いですよね〜全てのコーナー進入がゆるゆるやし（笑）詰めるのは車がちゃんとしてからですね〜作手、ちょっと調整してみますねまた連絡入れますね
やまやま＠ 2016年1月4日 4:19 今日はお疲れさまでした。お互い古いクルマなのでちょこちょこ壊れていきますね(((^_^;) 直ったらまた、一緒に走りましょう。僕もプリン忘れてました。 3つくらい食べないと(笑)	コメントへの返答 2016年1月4日 19:25 お疲れさまでした♪ ですね～お互い高齢車ですので早期発見が大事ですね。プリントも度もまたよろしくお願いいたします♪
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ちぃ～☆ 2016年1月4日 18:20 同じくパイプ抜け経験者です！黒煙フラッシュ凄いんで比較的認識しやすいトラブルですけど、ボン！！！っていう爆発音みたいな音がするとビビりますよね……… やっぱり、定期的な増し締め必要な部分ですかねぇ…(^_^;) 気温14度は結構高かったですね！お疲れ様でした！	コメントへの返答 2016年1月4日 19:32 パイプ抜け鈴鹿国際でなくて本当に良かったと思ってます。（前に抜けましたけどｗ）今抜けてないなら触らない方がいいかも（ｗ１４度＞ぽかぽか陽気でした（ｗ今年はまた遊びましょうね♪
LEG 2016年1月5日 12:32 あけましておめでとうございます。パイプ抜け直して燃費変わりませんか？いきなりパイプが抜ける事はないと思うので以前から少しエア漏れがあったと思います。抜ける分だけ燃調濃くなるので燃費が落ちる理由にはなりますけど。	コメントへの返答 2016年1月5日 16:00 あけましておめでとうございますo(^_-)O パイプ抜けはエアフロ掃除のさいの取り外し取り付け時での締めが足りなかった模様です^^; 燃費はバルタイ戻してからは体に悪い減り方はしてない模様です（笑）合わせてもらいたい今日この頃です(｀_´)ゞ

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