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  9. FPCMアース [達-BNR32]

達-BNR32の"達号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2016年7月18日

FPCMアース

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
FPCMアース
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FPCMのアーシング

CARBOY世代である。

ブーストアップの保険として施工。
2
FPCMアース
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余ってた2ｓｑの線でさくっと製作
3
FPCMアース
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本体
4
FPCMアース
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アース
バッテリーまで戻すつもりだったが、識者に相談すると「線長くなるしロスと抵抗考えるとボディアースで十分」
と
「それ既にやってるし」だと（笑）

地金出してここに落とす。
5
FPCMアース
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この記事へのコメント

ガンでア－ル
2016年7月18日 22:46
モジュレターですよね？

アースシングは有効かもしれませんね(^_-)

何年か前になぜか基盤が焼けて接触不良になり、突然エンジンが止まったことあります(#^^#)

コメントへの返答
2016年7月19日 20:53
どもです。

フューエルポンプコントロールモジュレーター？たらながい名前のやつ（ｗ
ポンプ直アース検討してましたがそれやるとばっちょくになるらしくいろいろ考えた結果個々のアース。
効果は体感できませんが保険です。

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「伊勢神宮へ」
何シテル？   07/19 14:53
これからは楽しい達号で楽しい所を無理せず楽しく走りましょ(^^)
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