マイナー前を売却しマイナー後に乗換えです。前期から足回りやミッションがブラッシュアップされててとても良く仕上がってます。お気に入りの1台です。

マイナー前からの乗り換えでマイナー後の320d Touringです。 バンパー前後、メーターパネルが一新されました！

絶滅危惧種と言われるV10エンジンに乗りたくて購入。 いたって普通の車と感じる程乗りやすい車ですが、アクセルを開ければ6000回転付近からトルクがグッと出てくるエンジンでとてもパワフルでスーパースポーツを味わえる素敵な車です。

久々のメルセデスです。AUDIやＢＭＷのSUVとは足回りの味付けが全く違いフワフワするのが第一印象です。まだ数キロしか乗っていないので今後レポートしたいと思います。ブレーキホールド機能が2005年から変わってないのがとても残念、、使いにくいしかない。

日本を代表するスーパーカーと言っても過言ではないと思います。 エンジンパワー・足回り・ブレーキなどはヨーロッパ車に勝る部分もありGTRって凄いな！と思う反面、内装で使用する革やプラスチック部分など質感がチープな部分か残念だったりしますが、総合的に満足する仕様となってますね！！ECUの書換えによりブ ...

Q7とは全く別のSUVだと思います。

4人乗りのFerrariとは言えエンジンパワーは600馬力を超えなかなか気持ち良い加速をしてくれます。足回りはグランドツアラーらしくしなやかな味です。とくに不満は有りませんが、ウインカーレバーが無くハンドルグリップの脇のスイッチでの操作にまだまだ戸惑います。

7シリーズのSUVとして2019年に発表された時から気になっていました。X7のラインナップにもMスポーツが有りますが、X7はMスポーツではないと思い中間グレードのピュアエクセレントをチョイスしました。オプションはナイトビジョン以外全て選択して贅沢な仕様となってます。少し乗りましたがとても乗り心地が ...

10年ぶりのBMWの購入です。かなり進化してますね！　満足してます。

B250からC43に替えました。 V6エンジンの音が好きになれませんが、そこそこ加速してくれるのでまー良しとします。しかし足が好きになれません、、リアサスペンションがフワフワしてショックが抜けてるんじゃない⁇って感じる程動く、、しっとりとした足が欲しいです。