黒なな@ALsのブログ一覧

Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
ポルシェ／911カレラ2／年式：1992

Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：：ブリジストン／RE050／235/40R18 Nコンパウンド
タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：：ブリジストン／RE050／265/40R18 Nコンパウンド

Q3：お持ちのスタッドレスタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：無し
タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：無し

Q4：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）
2、Cinturato P7
1、P ZERO
F、225/40R18 R、245/40R18 が現状と違うサイズですが、現車に合うサイズでP7、P-ZEROいずれの選択も出来ます。
前職時にCinturato P7に触れる機会があり、このタイヤを履いた時の964がどの様な乗り味になるか、非常に興味があります。

Q5：これまでにピレリタイヤを装着したことがありますか。
はい

Q6：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
その時のピレリタイヤの性能に関する印象はどのようなものでしたか。
絶対的なグリップはそこそこだが、コントロールしやすく、わかりやすい。
過去、P6000、P-ZEROsistem、P-ZERO NEROと履いたが、いずれもクラス内で概ね同じ印象。特にP-ZEROsistemは素晴らしいタイヤだった。
また、走行性能とは違うが、トレッドパターン、サイドウォールデザイン共に非常に格好が良い。見た目も大事な性能であるのと同時に、ラウンドしたショルダーは車高を下げた時にも絶妙なクリアランスを見せてくれ、非常に素晴らしい。

Q7：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
永遠のトップブランド。
古くP7、初代P-ZEROは永遠の憧れ。どれだけ他のタイヤメーカーが優れていようが、ピレリの名前だけで、なによりも心に刺さる。
ピレリのロゴステッカーを車に貼るのが、小さい頃からの夢で、ピレリタイヤを履いてる時は必ずステッカーを貼ってる。他所のブランドの時は貼った記憶がない…

それだけに、もっと値段が高くしてでも、一流のブランドであることをアピールしてほしい。
若者には簡単に手に入らなくとも、憧れるブランドとはそういうものだと思うし、今の日本の、安いものはそれなり…というレッテル貼りの中では、悔しいかな量販店で買える安タイヤ…のイメージが少なからずあるのが本当に勿体無い。

Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
500〜1000キロ

Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
趣味のドライブ
峠及び高速道路

Q10：休日の主な過ごし方をお答え下さい。
（例：山でキャンプ、海でサーフィン、川で釣り、美術館巡り、都内でカフェ巡りなど･･･)
峠、高速へのドライブ、車いじり、サイクリング

Q11：差支えなければ、ご年齢をお答え下さい。（任意項目）
26歳

※この記事はピレリタイヤ体感モニターを募集について書いています。