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本国では既にレースに参戦している？Ｆ３０

こんなの観ると夢が広がります(笑







そのうち３２０ｓｉとかも出てくるのかな？



そして我が家のＦ３０



やっと走行７００ｋ・・・・・・・。

ショックの硬さも徐々にとれ・・・・・全体的にはマイルドな乗り味となりました。
すると、ランフラットタイヤの微妙な硬さが・・・・・・・
道路の小さな波にかなりのピッチングが出ます・・・・・。

最近のランフラットは大分良くなった！と聞きますが、従来のラジアルから比べるとまだまだかな！？

エンジン音も改めて聞くと、かなりダサい(笑
マフラーでどうにかなる感じでは無さそうですが、これも新世代直噴エンジンと受け止めればいいか(笑


また、少しずつではありますが、魅力的なアフターパーツも徐々に出て来て、ちょっと楽しみです。




でも・・・・・・・

まだまだこっちに集中しなければ・・・・・・・・





週末に時間が取れたので入荷した秘策パーツを取り付けようとしたら、サイズ違いで付きませんでした(涙

折角、Ｍ３を車庫から出したし、天気は曇りだし、ちょっとの走らせるか！と乗り出しましたが・・・・・・・
やっぱり暑い・・・・・・・。

ブレーキは相変わらずですが、左前のローターへのあたりが微妙そう・・・・・・・。

ガッツリ踏めば何となく効いてる感じですが、とりあえず交換してみます。


足回りはリヤのサスペンションが少々暴れます・・・・・・・。
（以前より減衰力を2段落し・・・・・）
バネの固定方法にも問題があるのかな？
前後バランス的にはＦ３０に似たオン・ザ・レール感があり、トラクションも充分掛かります。

もちろん首都高レベルなのでサーキットでは違う動きをしてくれるのかも！？です。

ハンドリングは良い感じになりましたが、先日の某氏の試乗による違いは改めて感じました。

全く乗れない感じではないので、将来的なステップＵＰとします。

また、微妙なオイル漏れ(ミッション）も止まった感じです。


外気温度３５℃オーバーな感じでしたが、水温、油温とも安定していて、エンジンは問題ないです。
が、人間の暑さ対策は必要かな？







次戦の９月には万全な状態でいけそうですね・・・・・・・。
（人間以外は・・・・・・・・・笑）



あっ、そうそう

日曜日の朝は大黒ＰＡでいつものこんな集まりに。

なのに、ＯＢズラをしてＦ３０で参加(笑





そしたら、はとバス（ＥＶＯⅡ）に乗って某ご家族が横浜観光？・・・・・・・・・（笑
地元仲間の集会激励に来たかと思いました(笑

このご家族（父、娘、婿）とお茶をしながら、深夜の痛ＴＥＬのとか、レーシングスーツをバカにされたとか、色々と愚痴を聞かされました(笑

また、氏の今後の予定(フル〇ン化）とかも聞かせてもらいましたが・・・・・・・・
その前にブレーキちゃんとしろ！と言い聞かせました(笑




一度帰宅して午後には、嫁と調布までお出かけ・・・・・・・。

帰りにはこの方たちに会いにちょっと遠出・・・・。





この子たちのパパはお仕事中で会えませんでしたが・・・・・・・・(笑



その後はこんなルートで帰宅。






エアコンの効くクルマ、最高！(笑