オイル&フィルターチェンジ

ベルランゴのオイルとフィルターを交換。約56,000km。先月末に車検を終えたばかりですが、エンジン絡みのトラブルは今のところありません。

オイルフィルターが大層アホな場所に付いています。実用車らしからぬ面倒さ。

オイル交換にも色々道具が必要。ソケットセットにトルクレンチなど。電気自動車にはこういうのが要らない。オイル交換を楽しめるかどうか。コストだけなら電気有利。そこは間違いない。
オイルはいつものエネオス。夏場は5w40で冬場は5w30とか、こまめに管理しないとダメなエンジンかも。タイミングベルトでなくチェーンなので安心していましたが、やはりフランス車らしい欠点を持っていました。オイルにシビアなのは実用車としてはダメダメかと思います。