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Flea marketで手に入れたミニカーです。　＄１でした。
なんだかHot Wheelに感化されて出てきた架空の車のようにみえますが、実在する車です。
1967年のニューヨークAuto Showに、ＧＭからChevrolet Astro I Conceptという名で出品されています。



　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　
シボレー・アストロっていうと、大きなミニバンをイメージしますが、アレとは何の関係もないみたいです。GMは40年以上も前にこんな車をデザインしていたんですね。



屋根に変な突起がありますが、これはリヤの視界が補うためのもので、潜望鏡みたいな役目を果たしています。
この車、なんの脈略もなしに気まぐれにデザインされたわけでなく、ちゃんと2代目コルベットの量産車に反映されてます。




この車をネットで調べてみると、どうも現存するようで、ＧＭによってデトロイトのどこかに保管され、イベントのときなどにたまに出品されているようです。

毎年楽しみにしているフリマに行ってきました。


Flea marketって大好きです。　いろんなごちゃごちゃした商品の中からお目当てのものを探し当てるのって、ワクワクしませんか？

　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　
アメリカではダイエットコーラの壜入りってのがあったんですね。　因みに、レストランなんかでダイエットコーラを注文するときには、縮めて「ダイコ」って言います。


僕のお目当てはコレ。　箱に入ってるミニカーは1個25セントです。　安いね。　フリマではもちろん新品を扱っているところもあるけれど、僕はジャンクの中から自分にとってのお宝級ミニカーを探し当てるのが最近の流行です。
今日は収穫少なかったですね。

ショッピングセンターの駐車場でHyundai Soulを見かけました。
このクルマ、北米では同種類の日本車であるScion Xb(トヨタ Ｂｂ）や、日産キューブよりも人気があるらしく、じわじわ売れ出してるんだとか。

実車を見てみると、日本車の２ボックスパッケージを研究しつつ、ヘッドランプやバンパーのデザインを効かせて平凡なコパクトカーに見せなくしていることが分かります。

　　　　　　　　　　　　　　
ちょっとあくが強すぎて飽きちゃいそうだけど、正直、なかなかかっこいいです。
でも、これを日本市場に出しても、韓国車っていう理由だけできっと思ったようには売れないんでしょうね、
韓国車は北米で多く見かけますし、僕もレンタカーで何度か運転したことがありますが、車の質感や走りは日本車の同クラスとほぼ同じ水準に達してきていると感じます。でも、「そんなにいいんなら、じゃあ買えばいいじゃん」って言われると、僕も結局買わないんですが。

日本と韓国は隣国でありながら不仲、且つ日本は韓国を下に見ているふしがありますけど、次第に北米市場に増えてきている韓国車を見ていると、品質やデザインに力を付けてきた韓国にぼやぼやしているとそのうち抜かれてしまうこともありえそうに感じます。