てつｘのブログ一覧

車検を無事にパスし、晴れて公道をまた走ることが出来るようになりました。
先週、実家に帰省した際に、早速乗ってみました。
実に４年ぶりにセルボを運転しました。

いいね、すごくいい。　もう、キーをひねってイグニッションをオンにする段階から、うれしくなってきます。
車を運転することが楽しいことなんだなって再確認できます。
保管やボディ修理にお金かかってるけど、それでもかかったお金全部足しても最新の軽自動車買えないし、買えてもこの楽しさをあじあうことは出来ないね。

基本的にキャブを清掃しただけで、機関は４年前の状態と変わりませんが、アクセルを軽く踏んだだけで何のストレスもなく５０００ｒｐｍ付近まで気持ちよくふけあがります。　朝のほんの１時間足らずを走っただけでしたが、最高に気持ちの良い時間を過ごしました。

帰りは家に戻らずそのまままたお世話になった工場に直行です。
ボンネットの一部に塗装のノリが悪いところがあり、やり直してもらうためです。
僕もまた転勤になり、セルボとはまた離れ離れです。

だいぶご無沙汰しています。
放置してたのは、仕事が忙しかったのとブログを更新する気分でもなかったためです。

数週間前に平成３年式のジムニーを飼い買いました。　走行距離１１８０００キロです。　超オンボロです。　どぉすりゃこんなにぼろぼろになるの？？ってくらい状態も悪くて汚いです。　エンジンルームなんて、カラーでも白黒でもどっちで写真とってもかわらないくらいグレー一色です。
何が楽しくてこんなガラクタを買ったんでしょう。

その・・・、また転勤することになりました。　今度は国内ですが、今居るところから結構遠いです。　年末になると包丁を持った赤ら顔のオッサンが子供を追い掛け回すことで有名なあの県に異動です。　あぁどうしてまた・・・。　通勤にクルマが必要になったのでジムニーを買ったというわけです。　なんでジムニー？

冬は雪が多い地域ですので、やっぱり四駆は必須かと思ったのと、それほど資金がなかったこともあって購入できるのが軽自動車に限られたため、「そしたらジムニーしかないでしょ」ってことになりました。
まぁ、どこかにジムニーへの憧れみたいなものもあったんですがね。
画像で見ると一見きれい、というかかなり磨きこみましたが、やはり走行距離がかなりいっていますので、走りもそれなりです。　まだこわくて６０キロ以上出したことがありません。　出す予定もないです。
このジムニーって２代目としては何回目かのマイナーチェンジしたモデル末期の、割と最近のクルマのイメージを持っていたんですが、もう１９年前の車両になるんですね。　なんちゅうクルマを買ってしまったんだ。　

もちろん、僕専用車のセルボはちゃんと無事に車検も取得しましたが、車齢３０年で毎日の通勤に使うのは酷なのと、万が一追突されたり接触事故を起こしたら、最悪、欠品で修理できない事態が起きるとも限らないため、実用的な使用はちょっと無理です。


日本に帰国して約５ヶ月、日本全体がなんだか余裕のないぎすぎすした社会に見えています。
「改善」や「効率化」を推進して徹底的に無駄を省いた結果、本来潤滑剤の役目をしていたちょっとした余裕みたいなものまで秒単位で管理、改善され、その結果思いやりのない損得でしか判断できないような社会を増長させているように感じます。　
次世代に生き残るためには仕方のないことなんですかね。　QOLってなんなんだろうね。