雨夜の月の君のブログ一覧

久しぶりにモンキーをいじり直し始めました。

途中で止まってたのを再開する形でスタート。

今回も中華をうまく使いつつ、コンセプトのカフェレーサー風の完成度を上げたいです。

そこで手始めにバックステップを変えることに。
元々つけていた中華バックステップ(MINIMOTOだったかな)は強度がなく、使ってるうちに曲がってしまいましたので。。

そんな事もあり、少なくとも今買える日本製で唯一ペグ位置がアップしないやつで、確実な品質ってことでOVERをチョイス。

で、届いたのがミカン箱みたいな2重のダンボールで、やっぱりみかん箱みたいな銅のタッカーで止まった箱に梱包されていました。

ロゴの印刷も掠れ気味で、取り扱い注意マークは傾いてる。

しかしそんな外見ですが、中のパーツは個別にプチプチで包まれていますし、製品自体もちゃんとしてます。
梱包一つでも品質に関係ないところは金をかけない日本製に対し、中華パーツは梱包だけはやたらと高級品みたいな梱包が多いのを考えると、正反対で笑ってしまいました。

真冬に峠を走りに行き、少し休憩してからロクにタイヤを温めずに走った際フロントからスリップダウン。

右のステップが曲がりました。(交換式の社外品)

その社外品を再度購入したかったのですが、残念ながら見つけられず。。

仕方ないので同じ様な交換式を適当に購入。(トライアンフ デイトナ675用)
ピボット部分は元々付いていた方を使い、ペグ部分だけを取付けられるように旋盤でアダプターを自作。

取り付け剛性が上がるように精度を高めつつ、取付長の増分は2mmで収まるような構造にしました。

前のステップよりもやや直径が大きいので数mmですがステップ位置が高くなりました。

しかし交換式のステップって急に見かけなくなりました。
ちょっと前まで溢れかえっていたと思うのですが。。

ペグ自体自作しても良かった気がしますが、
凝った形は難しいし時間も掛かるのでまぁ良しとします。