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☆ ナイト ☆の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2011年6月1日

E46 ウインカーバルブのステルス化-フロント交換編-女性でもヤレるよ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
E46(後期)フロントウインカーのステルス化(交換編)を女性でも出来るように詳しく?UPします。。。(^-^*)

今回、交換するステルスバルブ(球)はコレ(画像右下)です。
シルバコーティング塗装がされています。

まずは・・・
運転席足元にある、ボンネットを開けるレバーを引いて、ボンネットのロックを解除しす。
すると・・・
キドーニーグリルからレバーが出ますので上に持ち上げてボンネットを開けます。
それくらい分かってるってツッコミは無しで。。。(;^_^A

交換するバルブの詳細は、パーツレビューで確認して下さい。

準備する工具・・・プラスドライバーと手袋(軍手)
2
まずは・・・
コーナーレンズ(ウインカーバルブが入ってるところ)を外さないとバルブの交換は容易に出来ません。

真上から見て・・・
赤○のところにプラスビス1箇所
黄○の奥でヘッドライトの差込み1箇所
で固定されています。
3
ビスは、コーナーレンズが外れるくらいゆるめればOK!

ゆるめたら手前に引けばコーナーレンズは外れます。

注)
ビスを外してしまうとEgルームに落下する恐れがあるので外さずに!
4
画像のカプラ(コネクタ)を外さずにバルブのアダプター側をひねれば交換出来るんだけど、今回は女性専用(笑)って事でカプラを外しました。

カプラは、赤○のところのツメを指で押せば外れます。

注)
チカラ技でやらないでね!
配線切れとかのトラブルの原因になります(爆)
5
えーっと・・・アレレレ!?(・_・;?

刻印は何て読むのかな・・・ジャーマン語?

とにかく、画像から赤←にひねるべしっ!

注)
バルブ類は素手でレンズ部分に触れない事です。
指紋が付き、寿命が短くなったりとか・・・その他モロモロ・・・トラブルの原因になりますから、手袋着用でね!
6
アダプタからバルブをひねると外れます。

E46後期のフロントウインカーバルブの固定ピン(赤○)は150度です。
間違って180度(対角線)を購入したとしても、片側をヤスリとかで削り落とせば装着可能ですのでドンマイ。

バルブは、ハマるようにしかハマりません!

実は・・・
画像では同じパッケージ(150度)を購入しましたが、1個だけ中身が180度でした。。。混入品?中身違い?(汗)

ホームセンターで買った時、売り場に2個しか在庫がなかったから、あえてクレームの電話はせずに片側のピンを落として装着しました。

注)
バルブ装着したらウインカーの点滅テストを忘れずにね!
7
後は逆の手順で戻せば交換完了!

オレンジ色が目立たなくなって、
スッキリしましたね。。。good(@^∇゚)/

もちろんウインカー点滅はオレンジ色に光ります。
8
どう変わったか比較です。

画像上:ビフォー

画像下:アフター

コレで貴女も交換にチャレンジして見てね!(^-^*)

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