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直感男の"直感号二世" [メルセデス・ベンツ SLK]

整備手帳

作業日:2013年7月26日

純正AGMパドルシフト取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
R171のAMGパドルシフトが格安で手に入ったので、僕の現行SLKに装着するべくいつもお世話になっているEX.FORMさんに取付を依頼!
2
作業はエンジンを切って、車のコンピューターがスリープ状態になるのを待ってから開始。

最近の車は何もかもがコンピューター制御で、ちょっとしたチューンでも気を使います。。。


R172とR171ではパドルシフトの台座の形が異なっていたので、ステアリング側を少しずつ削って動作に支障がない事を確認しながら作業を行ってもらいました。

ちなみに現行のパドルシフト台座は三角形で、R171のAMGパドルは長方形となっています。
3
こちらが装着前
4
そしてこちらが装着後!

運転していて目に入る部分にアルミの削り出し(鋳物?)のパドルがあるとハイテンションになれますね(笑)
5
違和感無く装着してもらったと思うのですが、どうでしょうか?
関連情報URL : http://www.ex-form.jp

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