FX×ムラーノ×KMガレージ×R35

先日ムラーノの純正スプリングを流用したふG号ですが、
やっぱり、寝ても覚めても、前上がりのその姿が気になってしょうがない。。。
なんとかしたいなぁと考え抜いた末、思いついた方法が、コレ。





リアスプリングの純正リアアッパーと車体の間に、
KMガレージ車高調用のアッパーを挟み込んで、その分、車高を嵩上げしようという作戦です。
物置のFXサス墓場から、引っ張り出してきました。
このKMガレージ車高調のアッパーを手に取るのは、実に、４年ぶりくらい！？






・・・んが、いざKMガレージ車高調のアッパーマウントにFX純正アッパーマウントを乗せてみたら、
ビミョ～～に、浮いてしまいました。。。
車高を調整する、中央のネジ溝が切ってあるシャフトが、思いのほか長かった為です。





こんな風に、5mmのホイールスペーサーを挟み込んだら、
浮きはなくなって、ピッタリと接地しました。
しかし、KMガレージ車高調のアッパーマウントはそれ単体で１５ｍｍ近く厚みがあるので、
これに更に５ｍｍも嵩上げしたら、今度はリア上がりになっちゃいそう。。。





・・・・というわけで、純正アッパーマウントがKMガレージ車高調と干渉する部分を切って、
５ｍｍのスペーサー無しで、
お互いのアッパーマウント同志がピッタリくっつくようにすることにしました。
３年前にプチダウンした時に純正アッパーマウントを加工した時以来の、
グラインダーの登場です。




えいやぁ～と、アッパーマウントをカット。
グラインダーのディスクは「斬鉄」というものものしい名前のやつで、
ルパン三世の五右衛門の如くスパッと切ってくれるかと思いきや、
結構切るのに手間がかかってしまいました。。。
３年前のプチダウン時の教訓を活かし、今回はダンボールを引いた上で作業。
ゴムの飛び散り対策は、万全です＾＾
純正アッパーの真ん中には鉄芯が入っているとばっかり思ってましたが、
芯は硬質樹脂製でした。グラインダーで問題なくカットできます。






KMガレージ車高調のリアアッパーと、加工したFX純正リアアッパーを合体。
おおっ、ピッタリ！！
うーむ、これって、芯が太い鉄製になった分、純正より横剛性が上がるんじゃないか！？





ちなみに、純正アッパーマウントに穴が開いたことで、
RS-R車高調のリアアッパーマウントを使っても、同じようなことができます。





こんな感じです。
これを見て、「もしかして・・・」とひらめいたのが・・・





RS-R車高調のアッパーマウントと、FX純正アッパーマウントの間に、
５ｍｍのホイールスペーサーを挟んで、
それをRS-R車高調のバネ受けで挟み込んだら・・・





純正アッパーマウントを使った、車高調整アジャスターの完成！！！
スペーサーの厚みを変えれば、お好みの車高に変えられます♪





RS-R車高調のバネ受け（赤いパーツ）がスプリングと干渉しないかな？と思いましたが、
ムラーノバネとのクリアランスは十分あった為、おそらく大丈夫そうです。
こっちを装着しようかとも思いましたが、
ひとまず、KMガレージ車高調のアッパーマウントを装着することにしました。
それで、車高／乗り味とも満足できれば、いよいよ、RS-R車高調を手放すことができるので。。。






こんな感じに、KMガレージ車高調アッパーマウント＆FX純正アッパーマウントの
夢のコラボ！？が、完成！！
ついでに、もう雪も降らないだろうと思い、夏タイヤ（R35ホイール）に履き替えました。









組み付け後、試運転！？を兼ねて、新三郷のIKEAに出かけました。
リアは、以前より１５ｍｍ上がって純正マイナス２５ｍｍになるはずが、
純正マイナス３０ｍｍに。。。あれー、おっかしいなぁー、なんでだろう？
KMガレージ車高調のアッパーの厚みは、１５ｍｍだったから、
そのまま１５ｍｍ上がるはずなのに。。。


まあ、前上がりの状態は解消されたので、気にしないことにしました(笑

これで、フロント：純正マイナス３５ｍｍ、リア：純正マイナス３０ｍｍ　です。
ここ２ヶ月ほど、ず～っとローダウンした愛車を見続けてきたせいか、
全く違和感を感じないんですが。。。
やっぱりR35ホイールは、ローダウンすると、映えますねぇ。。。
特に不満は無いので、当面このまま乗り続けます。




乗り味ですが、満足です。
家から新三郷のIKEAまで、常磐道を走りましたが、
路面が荒れている常磐道で、乗り心地に不満はありません。
段差をそれなりの速度で通過すると、RS-R車高調はドン！と上屋が上下に激しく揺れましたが、
この足は、上下の揺れこそありますが、不快さはありません。
２０インチ履いて、ローダウンして、この乗り味なら、立派でしょう。


当面このまま乗り続けて、もうこれでいいやとなったら、いよいよ足回りは完成！？
・・・ぜひ、そうありたいものです、
このライフワークから、逃れる為に（笑