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  9. ワイパーアーム塗装と交換 [ニヤ]
ニヤの愛車 [フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)]
ワイパーアーム塗装と交換
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ちょうど出てた、中古アームをオークションで入手<br /> <br /> かなりやれてる感ありますが、塗り直すので問題なし<br /> <br /> https://uheatx.com/archives/10377#%E9%83%A8%E5%93%81%E8%AA%BF%E9%81%94
ちょうど出てた、中古アームをオークションで入手

かなりやれてる感ありますが、塗り直すので問題なし

https://uheatx.com/archives/10377#%E9%83%A8%E5%93%81%E8%AA%BF%E9%81%94
  • いつからか、ワイパーアームの塗装が日焼けで剥げてきました<br /> 購入時は気にしたことはないので、青空駐車の影響とかでしょうね。<br /> <br /> だいぶ下地も見えてきたので、新しい（？）アームと交換。<br /> 中古のワイパーアームですが、色塗って使います。<br /> <br /> 詳細はリンク先でどうぞ。<br /> https://uheatx.com/archives/10377
    1:いつからか、ワイパーアー ...
  • いつからか、洗車のときに気になりだして、こんな状態。。<br /> <br /> ちなみに運転席側のアームのがひどかった<br /> <br /> 影になる裏側はあまり劣化してないので、やはり紫外線の影響とかだと思います<br /> <br /> https://uheatx.com/archives/10377#%E3%82%82%E3%81%A8%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%AE%E7%8A%B6%E6%85%8B
    2:いつからか、洗車のときに ...
  • ちょうど出てた、中古アームをオークションで入手<br /> <br /> かなりやれてる感ありますが、塗り直すので問題なし<br /> <br /> https://uheatx.com/archives/10377#%E9%83%A8%E5%93%81%E8%AA%BF%E9%81%94
    3:ちょうど出てた、中古アー ...
  • 汚れ落として、1000番で全体に足付け<br /> <br /> お友達にミッチャクロン貸していただいたので、ガシガシやすってないですが、気になる方はきっちり面だしたほうがきれいだと思います。<br /> <br /> https://uheatx.com/archives/10377#%E5%A1%97%E8%A3%85%E3%81%AE%E6%BA%96%E5%82%99
    4:汚れ落として、1000番 ...
  • プライマーとしてミッチャクロン<br /> 名前の通り塗装が密着するとおもわれ。<br /> ちょっと粘つくクリアみたいな感じです。<br /> <br /> 純正は多少艶有りの普通の塗装のようですが、めんどくさいのでワイパーアームは艶消し黒でOK<br /> <br /> 手持ちにあったのが耐熱塗装の黒だったので、これでいっちゃいましたが。たぶんマフラーとかに使ったあまりだったかなぁ<br /> 塗膜が厚くつくので、つるつるきれいな面にはなりません<br /> <br /> https://uheatx.com/archives/10377#%E5%A1%97%E8%A3%85%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%99<br />
    5:プライマーとしてミッチャ ...
  • 確かにマフラーとかのいろで、鉄っぽさ満載<br /> ここはこれでいいかなと思います<br /> 艶もちょっと出てるし。<br /> <br /> 結構シボ肌になってしまいましたが、ここは下地のヤスリサボったのがたたった。<br /> まぁ、なんだかんだ言うて真っ黒なので、大して目立ちません。
    6:確かにマフラーとかのいろ ...
  • 交換が意外に手こずりました。<br /> <br /> サービスポジションで同じ位置で脱着すれば調整楽かと思ったんですが・・・サービスポジション位置って毎回ずれるｗ<br /> どうやら、厳密に角度で止めてるわけでもないようです。<br /> <br /> というか、そもそもサービスマニュアルを再度読み直すと・・・<br /> ワイパーブレード交換のときはサービスポジション、だが、アームの脱着にはサービスポジションとはかいてない。<br /> なお、調整は通常の停止位置でかいてある、ということは。<br /> おそらく一番下の停止位置で脱着するのが正解のようです。しらんけど。<br /> <br /> https://uheatx.com/archives/10377#%E3%81%84%E3%81%96%E4%BA%A4%E6%8F%9B
    7:交換が意外に手こずりまし ...
  • とりあえず勘違いはありますが、作業進めます。<br /> まずはボルト部分のキャップ外します。<br /> ここのネジは、毎度の13mm。<br /> 欧州車仕様ですねぇ
    8:とりあえず勘違いはありま ...
  • さて、ここで外れません。<br /> マニュアルではSST(特殊工具)いるよって書かれてありましたが<br /> もしかしたら外れるかなと思いましたが、甘かったです。<br /> <br /> てことで、ここは無理せず工具調達。<br /> そうそう使うものではないですが１４００円ちょいだったので納得。<br /> 工賃考えればやすいものです
    9:さて、ここで外れません。 ...
  • はい、あっさり外れます。<br /> <br /> 水受けと工具がちょっと干渉するので、避けながら取り外し<br /> <br /> 一安心です
    10:はい、あっさり外れます ...
  • 水受けカバー？はCRUZARDの未塗装樹脂コーティング<br /> 本当は当初から外して塗りたかったが、ワイパーと同時でいいかと先送りしすぎて今に至る。<br /> <br /> 水受け内部も洗剤とブラシで掃除<br /> たぶん交換作業でいちばん時間がかかっている工程。<br /> <br /> https://uheatx.com/archives/10377#%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A7%E3%81%AE%E4%BD%9C%E6%A5%AD%E3%81%8C%E8%89%B2%E3%80%85
    11:水受けカバー？はCRU ...
  • すでに暑さでモーローとしてきてますが、スポドリ飲んで取り付けです。<br /> <br /> いつもの新旧比較<br /> まだ行けるかなと思ってたけど、こうして並べると旧ワイパーの劣化がはげしい。色目の違いもありますが。<br /> <br /> https://uheatx.com/archives/10377#%E3%82%84%E3%81%A3%E3%81%A8%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91
    12:すでに暑さでモーローと ...
  • 交換後・・・落ちつた頃<br /> <br /> 先にも書きましたが、位置合わせは下でやらないといけなかったようで<br /> <br /> ということで、ワイパー下位置にして、もう一度アーム外して位置調整。<br /> 片側ずつやったほうが良さそう。<br />
    13:交換後・・・落ちつた頃 ...
  • こちらサービスマニュアル、調整位置が書かれています、が<br /> 作業時に持っていった画像に、肝心のこの画像忘れてまして。<br /> 調整は野生の勘です。<br /> <br /> 運転席側が範囲に入ってない気がするけど、気になったら、再度調整するかもしれません
    14:こちらサービスマニュア ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ワイパー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2025年07月29日
   

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「[整備] #ザビートルハッチバック バックドアオープナーをリニューアル。 https://minkara.carview.co.jp/userid/417889/car/3316097/8737859/note.aspx」
何シテル？   08/09 20:01
ゆるゆる再起動中・・・ 気が向くとアップするかも。気が向かないと放置です。 気が沈むとアップするときもあります(謎 整備手帳や、パーツレビューなど...
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