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  9. A539手組み！！(83,100km) [GarageNOV]
GarageNOVの愛車 [スズキ カプチーノ]
A539手組み！！(83,100km)
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といったわけでNEWタイヤを検討。<br /> 軽快感とグリップバランスの良いところで、やはり175/60R14から選びたいのですが…近年はエコタイヤばかりで、ライトにスポーティなタイヤって選択肢が少ない(涙)<br /> <br /> ディレッツァ、ネオバにサイズがあるものの、公道のみだと少しオーバースペックで挙動が重くなるので今回は却下。<br /> ブリジストンに至ってはこのサイズだと完全にエコタイヤっぽいのしか無い！<br /> <br /> で、目に留まったのがヨコハマのヒストリックカー向けタイヤの中にあったA539<br /> https://www.y-yokohama.com/product/tire/searchbycartype/historic/
といったわけでNEWタイヤを検討。
軽快感とグリップバランスの良いところで、やはり175/60R14から選びたいのですが…近年はエコタイヤばかりで、ライトにスポーティなタイヤって選択肢が少ない(涙)

ディレッツァ、ネオバにサイズがあるものの、公道のみだと少しオーバースペックで挙動が重くなるので今回は却下。
ブリジストンに至ってはこのサイズだと完全にエコタイヤっぽいのしか無い！

で、目に留まったのがヨコハマのヒストリックカー向けタイヤの中にあったA539
https://www.y-yokohama.com/product/tire/searchbycartype/historic/
  • カプチくんに履かせていたダンロップの、DIREZZA ZⅡ STAR SPEC！<br /> 溝はたっぷりあるのですが…<br /> https://garagenov.livedoor.blog/archives/19964144.html<br /> 気づけば交換から７年経過！屋内保管だからヒビとかは出てませんが、そろそろ交換してもバチは当たらないかなぁと…
    1:カプチくんに履かせていた ...
  • といったわけでNEWタイヤを検討。<br /> 軽快感とグリップバランスの良いところで、やはり175/60R14から選びたいのですが…近年はエコタイヤばかりで、ライトにスポーティなタイヤって選択肢が少ない(涙)<br /> <br /> ディレッツァ、ネオバにサイズがあるものの、公道のみだと少しオーバースペックで挙動が重くなるので今回は却下。<br /> ブリジストンに至ってはこのサイズだと完全にエコタイヤっぽいのしか無い！<br /> <br /> で、目に留まったのがヨコハマのヒストリックカー向けタイヤの中にあったA539<br /> https://www.y-yokohama.com/product/tire/searchbycartype/historic/
    2:といったわけでNEWタイ ...
  • メーカーサイトのカテゴリ分けではADVANのHF TypeDよりスポーティ寄り、かつリーズナブルと？！<br /> <br /> 調べたら2001年頃からヨーロッパのスポーティなコンパクトカー向けに高評価を得て、継続販売されてきた製品を日本国内向けに販売開始したものだそうで。<br /> <br /> そしてこの、エコタイヤとはちょっと違うんだぜぇって感じの攻めたトレッドパターンとか！イイ！決定！！
    3:メーカーサイトのカテゴリ ...
  • で、いつものごとく手組みで！<br /> エコタイヤより硬いものの、ディレッツァやネオバよりはるかに簡単に組めました。<br /> <br /> そして記事を書いている現在。概ね200kmほど走行しまして、皮むきも終わったところで～！インプレは後日！！
    4:で、いつものごとく手組み ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年09月15日
   

プロフィール

「[整備] #トゥオーノ125 ハンドルバーノーマル戻し！ https://minkara.carview.co.jp/userid/418409/car/1683340/8814574/note.aspx」
何シテル？   10/23 21:49
フロンテクーペ (1972/昭和47年式) ジムニー (1982/昭和57年式) カプチーノ (1993/平成5年式) ハスラー (2020/令和2年式)...
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信頼性と経済性と実用性に全振りしたい下駄グルマ！でも趣味性もほしいんです！ ☆他の趣味 ...
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