愛車プロフィール

こんにちは。このNOVさんは、NOVGY HOTWIRE のNOVさんですよね?
1995年頃、カプチに乗っておりNOVGYを知って真似てみたら効果が体感でき、以降所有の4輪2輪の全てに施工しました。
特にキャブの2輪ではアイドル安定性が大きく向上、アイドル回転をかなり下げてもエンストしなくなったので効果は明白でした。
昨今の4輪は(2輪も一部は)ダイレクトイグニッション化されているのでNOVGY加工できないのが残念なほどです。
また定番の名作DIYをよろしくお願いします。

おぉ懐かしい～ｗｗ
そうです！ノロジーホットワイヤーのパチもんを大々的に展開していたのは私です(笑)
そして未だに乗り続けているという…８月で３０年ですよ！(驚)

その後いろいろ実測したり勉強して考察してみたりしたのですが、やはり点火エネルギーの総量は変わらないので条件の悪いとき、ここ一番でパチってゆくのが体感できた原因なのかな～と思ってます。なので当時物でも条件の良い点火システムや、最近の最適化が進んだ点火装置では出番が無い感じではありますね。自分もいまは最近の低抵抗プラグコードとレーシングプラグの組み合わせにしています。
ECUのマップを自由にイジくれるようになった
https://minkara.carview.co.jp/userid/418409/car/369696/6431213/note.aspx
ので、やはり点火時期等をギリギリまで詰めたほうが格段に体感できる効果がありました。

最近のクルマはノーマルの完成度が高すぎて、ほんとにイジる余地が無くなって来てますが、今度は３Ｄプリンタを使って外装部品やら機能部品をこしらえていろいろ遊んでいますので、また何か面白いネタが出てきましたらアップしますね～！