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パット、グリップの改造部品
これ、購入に特に迷いましたね。純正の拘りかプロ仕様のおすすめか,

素人が使っていてボディの傷防止、傷を付けないように保険として楽天期間限定(割引クーポン)
利用でチョイ安で購入。
バット改造にはプラスドライバーでのネジを緩める作業が、届く前準備で舐めないようにと
押しながら緩めようと回してみたら、頭がなめちゃった。
ネジの締まりがほんときつい、電動ドライバーを使うがダメ、イチかバチかで強く抑えてインパクトドライバーでスイッチを入れたらヤットゆるみはずして、確認したら、ボルトに歯付座金(締め付け後のゆるみやガタツキを防ぐ)摩擦による緩み防止がついていた。
6本ボルト残り4本はインパクトドライバーで強く押ししけて外す。残り1本頭のなめたボルトをゆるめたくて、調べてゴムを頭に当てまわすが空回りで緩まず、
6本中あと1本、どうやって外すか、買取、販売、修理、いつも店先でメンテナンス作業をしている中古工具屋さんに相談。ネジの頭がちいさいのでねじ切りは無理、外注業者だしですね。
バットが回らないか力を入れたら少し動くが、ネジは固着状態でパットのみ空回りで外せず、自宅に帰り無理やり回し続けたらバットのみ外れる、ボルトネジは、のこつている状態
ラジオペンチでボルトの頭を挟み、何とか外せた。(パットは廃棄に)






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