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2011年03月03日
何か深く考えすぎた・・・?
もうず~っと計算しまくってますよ(´-∀-`;) 後軸重をバネ重に変えてレート計算してたり、ストローク量からレート計算してたり・・・ でもイマイチ計算がピッタリ合わず・・・。 頭をリセットして、まず自分の理想の状態を想像してみました。 『現在よりもMAX下げで20mmくらい落ちて、ストロー ...
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Posted at 2011/03/03 21:23:28 |
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足廻り
| クルマ
2011年03月03日
色々解析中。
ほぼ自分用のメモですw 間違った解釈、計算してるかもしれないので、何か間違いがあったら指摘して下さい><! 測定した結果、現在の状態は フェンダー~地面→608mm フェンダー~リム→50mm 1Gバネ長→120mm ダンパーケース長→325mm アジャスターの高さ(全下げ)→20mm アジ ...
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Posted at 2011/03/03 17:03:12 |
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足廻り
| クルマ
2011年03月03日
測定しました!
本当は色々な状態にして走ったりしようと思ってたんですが・・・ ジャッキがリヤのジャッキポイントにうまく入らなくて、サイドの耳で上げたのでやる気なくしましたw 4本出しマフラーの右にいくパイプが邪魔で・・・orz 左側のみちょっとだけ測定。 予想以上に寒く、途中からう○こもしたくなり、もう・ ...
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Posted at 2011/03/03 15:14:40 |
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足廻り
| クルマ
プロフィール
「タイヤ
http://cvw.jp/5IumP
」
何シテル?
04/07 14:53
Kei (@_@)
初めましてこんにちは。 愛車は '04 STEPWGN(RF3 M/C後)という車に乗る 『Kei (@_@)』ですヽ(゚∀゚)ノ 人には能天気...
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