Ｋｅｉ (@_@)のブログ一覧

足廻りって楽しいですね。

計算上考えてるのと、実際やってみるのとでは誤差が出ますが、楽しい。

ストラットとナックルをとめてる19のボルトを２本とも径の細いやつに変えて、思いっきり寝かして締めました。

目で見て分かるくらいキャンバーつきました。

ついでに目で見て分かるくらい過度のトーインになりました。

タイロッドがサスより後側についてるから当たり前なんですが。

今日会社に言ってサイスリ通してトー調整してきましたよ。

調整前はインに15でしたからね(´-∀-｀；)

調整後はインに１。

ハンドル切れこまなくなったので安心。

ついでにハンドルセンターも調整しました。

来月車検なので、サス、ホイール戻して陸事に特攻してきます！

果たしてＬＥＤテールは無事に陸事検査を通過できるのか･･･

乞うご期待っっ!!ｗｗｗ

ごあいさつ遅れてすみません！

年末年始、山梨に家族旅行行ってきて、やっと実家に帰ってこれました～！！

皆様、明けましておめでとうございます。

今年も１年宜しくお願い致します。


年末年始は多忙でしたよ～＞＜

２７日に仕事納めで、その夜先輩と朝までゲームｗｗｗ

２８日の昼頃、母親を連れて川崎の祖母宅へ･･･母親を送り(ｗ)、そのまま埼玉の友達の家に。

２８日夜～３０日朝まで友達の所にお世話になり、そのままステップ感謝祭へ。

向かう予定だったのですが･･･夕方までに川崎に戻り母親を乗せ、夜のうちに実家に帰らなければならず･･･

車がものすんごい汚く･･･

参加できませんでした(´；ω；｀)

ほんの１時間だけ！

とも思ったんですが、時間が無さ過ぎ！！

こんな予定を組んだ自分が悪しなんですが･･･。

参加するって言っておいて参加できなくて申し訳ありません･･･。


そして３１日の朝、タイヤを１５インチにして車高上げて、午前中のうちに山梨へ出発！！

今日やっと帰ってまいりました。


もう疲れたでござるよ･･･。


今年の年末は(話が早いｗ)もっとゆったりした計画にしないとｗ


今日は



こんな感じで、１５インチ化に伴い、家に置いてあるSC1をキレイキレイにしてました。

１本１時間以上掛かるってどういう事！！！！

表面積大き過ぎなの！！アナタったら！！！！

でも･･･

終わった後、気持ちいぃの(*´д`*)ﾊｧﾊｧ･･


明日は車高下げて１８に戻して午後はバーゲンだＺＥ!!!!!!








う、浮気なんてしないんだからっ!!!!

久し振りに車にパーツを付けましたｗ

タワーバーｗｗｗ

いやぁ、コレすごいパーツなのね！

フロントのアッパーとアッパーを棒で繋いだだけなのに、こんなにもフロントサスが動くようになるだなんて･･･。

ロールなんてかなり減りましたよ！

リヤの挙動まで変わりました。

カーブとか全然違いますね。

切りこむと、クッ！クッ！って車が入っていく･･･！

立方体に１本補強が入る事によって、その接点付近だけでなく、立方体全体が強くなった！

乗り心地は『硬く』というより、『しっかり』した感じになります、かなり。

よく『タワーバー付けたけど、効果分からない』ってのを見ますが･･･

そんな人は付ける必要無し！ｗ

って思いますね＾＾；

こんな挙動が変わるパーツ･･･もっと早く付けておけばよかった･･･。

友人曰く、箱型の車はリヤを補強するとすげぇぜ！との事だったので、今度はリヤのロアバー的なのを付けてみたいですね！

タワーバーでこんなに変わるんだから、ロールバーなんてすげぇんだろうな･･･ｗｗｗ

タワーバーにてボディ強化完了ｗ

2TのHDD追加ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ﾝ!!


今日、何気なくリヤの減衰をソフト方向に回してみたら、驚くほどマイルドな乗り味になりましたﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ

今のサス、リヤの調整シート抜いてるんですが。

調整シート抜くと10mm程車高が落ちるハズなのに、5mm弱しか落ちなかったんです。

しかも何か前より突き上げ感が増したなぁ･･･と思ってたんです。

その時気付けばよかったのですが･･･ｗ

今日会社のリフトで後上げしてリヤサス見てみたんです！

そしたら･･･

ダンパー底付きしてたｗｗｗ

しかもバンプラバーがバネの役割になってましたｗｗｗ

そりゃ突き上げ感も増すし、5mm弱しか車高落ちないわｗｗｗ

もっとショートスケールのダンパーにしないとダメっすね･･･。

やっぱBlack★iなのかな(´-∀-｀；)