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そ－ちゃんの愛車 [三菱 シャリオ]

   

整備手帳

作業日：2021年2月12日

セルモータ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
セルモータ修理
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冷間からの起動時にセルが回りすぎる（戻らない）音がしていたので、セルモータを点検します。

エアクリ外して、エンジンの裏についているセルモータの取り付けボルトを外します。
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セルモータ修理
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ボルトが外れたら知恵の輪のようにしてセルモータを引き抜きます。
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セルモータ修理
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稼動部にクラッチのカスが大量に溜まっていました。。。
どうもこいつが原因くさいです。

ブースターケーブルで12Ｖをかけてみると、明らかにギアの引っ込みが遅い。。。
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セルモータ修理
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ホースリムーバーの先っぽで稼動部を引っ張ったり出したりしながら稼動部を清掃します。
クラッチのカスが大量に出てきました。。。
最後にパーツクリーナーで洗浄して、軸部に薄くグリスを塗っておきます。
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セルモータ修理
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各部の抵抗値は異常なし。
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セルモータ修理
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作動確認前に冷蔵庫で冷やします。

清掃後は目にも留まらぬ早業でギアが戻るようになりました。
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セルモータ修理
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セルモータの遊星歯車部も確認しましたが、まったく問題ありませんでした。

内歯車はプラ製なので、その内経年で逝きそうではあります。。。
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セルモータ修理
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モータ側。こちらも問題なしです。

この後復旧しましたが、元の場所にセルモータを装着するのは知恵の輪だし、体勢的にとっても難儀しました。。。

しかしながら、清掃後はセルの引っかかりはバッチリ改善されました。

そろそろクラッチも減ってきているかなぁ。。。
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