越前屋のブログ一覧

今日は、ドラレコ、デジタルミラー、レーダー、車内照明の取り付けをしてましたが、半日でサスペンデッドとなり、明日に持ち越し

昨日、施工したコーティングの点検を兼ねた洗車のため、キーパーラボへ
日曜昼なのか、何台もの車が洗車に
そこには、GT-R、civicタイプRやらもありまして、完了後お店をでていくのですが、アイドンリングも含め、内燃機関の大きな音が店の中でも聞こえてきます。
これを心地よいととるか、不快ととるかは個人の判断のところなのでアレですが
私の車は音もせず運ばれてくるので、その格差を感じるのもありますが、クルマと音はやはり強い関係なのかなぁと？感じそうになります。
とはいえスピーカーから無理やり出すのもアレですがね

新型クラウンがやっとアンベールされましたね
SUVも、クロスオーバーも、セダンもあると言うてんこ盛りがすごい
このクラスにトヨタが持ってないブランドバリューみたいなものを確保したかったのか?
と思わせるような感じ

パワートレインはターボとハイブリッドの組み合わせが気になるかなぁ



この色使いもすごい大胆ですね
私はこの顔を見た瞬間から、この動物の顔が思い出されてならなくなりました




なんかそんな気がです
先入観をこんなふうに持つのは良くないのでしょうが（笑）

きょう、名古屋市内の大須の近くまで行く用事があり、かねてから気になっていた生長の家という宗教団体様の充電スポットをお借りしてきました。

昨今、破産させられるまで、お金や財産をつぎ込んでしまいたくなる団体様もある中
我々のような庶民にスポットを開放している、団体様です。

場所は検索すれば出てくるのでアレですが、大変丁寧に対応してもらえ、終わったら何も言わず立ち去って良い言う姿勢
充電時に必要な書類もなく、車種と連絡先を記入すれば終わりです。
1時間ほど使わせてもらいました。

結局充電を止め、コードを抜いて、充電器に戻しに行くと、地絡異常が出たので、事務局まで顔出してきました。かかりの人が言うには、最近のテスラは入れられないらしいそうで、こちらの方は抜くまで充電してるから大した問題ではなく、大丈夫なんだとか
日本に数カ所ある強化部でできるので、まだ知らない方は一度お試しを

アウトランダーを買ってから　1週間ほどした10日の土曜日、実家の大阪往復と、みん友さんとランチ会の為に大津プリンスホテルへドライブ行ってきました。

PHEVとしたのは、家の周りを平日に使い
週末は大阪の往復と
レンジ感の違う移動を電動と内燃でカバーリングできる点があるからです
ゼロスタートの速さがゴルフ6の時よりも早く、静かでスムース
四駆は雨が降って、川のように水が流れる名阪のコーナーでもど安定のスタビリティー
オメガカーブ以外ではマイパイロットの追従性も高く、素晴らしい走破性でアダプティブオートライトも便利な機能だなぁと。
大阪に着いてから大津へ、豊中インターから名神でマイパイロット固定で最寄インターまで連れて行ってくれます、疲れもなく移動できました。
大津からの帰りは一般道を使って、イオン桂川へ、新しいイオンなので充電スペースが広くとってあり、とても使いやすかったですね、ゼロから入れ始めて、夏場の出力制限もあり
65パーセントくらいでした。