ﾗｽﾄﾓﾋﾞﾀ!　八六重視走行会

そもそも、「八六重視走行会」というドリフトがメインの・・・
つか、AE86メインの走行会へ何故我々が敢えてバカｱｳｪｰ感満開で出向くようになったのか？ってことでｱﾙ







ｷｰﾏﾝは「竹さん」
ここ「みんカラ」でその御仁の存在を知り
コロナでﾄﾞﾘﾌﾄをする容姿がとてつもなくｶｯｺよく思えてしまって（←ｺｺ残念ﾎﾟｲﾝﾄ）
逆ﾅﾝしたのが切っ掛けでもある？というｳﾜｻｗｗ


来春には、20余年通い続けてもなお最終攻略成し遂げれなかったﾓﾋﾞﾘﾃｨｰ大牟田がｻｰｷｯﾄとしての運用を閉鎖し廃業となるが故、10年間続いたこの走行会ｲﾍﾞﾝﾄも今年が正真正銘「最後のﾓﾋﾞﾀでの八六重視」。

全員召集の鶴の一声に、過去最大数のミニ仲間が二つ返事で集結してくれた！
（禿げｽｨ走行会ってのはﾅｲｼｮにして）
家族も一緒に強制参加でｗ




子供は風の子






残念なｦﾄﾅ関東代表





同上






Q太郎もW.F.O.!!

腕が・・・
握力が・・・・
と言い訳しつつ最後まで完走、ｻｽｶﾞ姐ｻﾝです




ｻﾞｸ号を駆る日本赤軍
1000ccを巧みに操り1300cc軍団に喰らい付く
左ﾊﾌﾞﾍﾞｱ死亡






初FFで初ﾐﾆで初ｻｰｷｯﾄな湘爆号

コツを掴んでﾉｰﾏﾙとは思えない豪快な走りを披露
侮れない、元族（爆






ｹﾛｹﾛ、ｦﾏｴもかっ!?

ﾌﾆｬﾁﾝｺｲﾙｻｽで何故そこまで踏める？！
将来有望恥部






たかみっちゃん
安定度が増して見えたのは気のせいだろうか？
ﾀｲﾑｱﾀｯｸ1等賞がその証なのだろうか？

何故だか解せない・素直に喜ぶことの出来ないﾜﾀｸｼは捻くれ者でｱﾙw





ﾜﾀｸｿ

今回の重視に向けて「ﾄﾞｰﾀﾞﾊﾞｰ（正式名称：ｼｬｰｼﾌﾞﾚｰｽﾊﾞｰ）」をﾘｱのみ投乳
狙いはﾓﾁﾛﾝ、ｱﾘｴﾍﾝ角度w

10年ｵﾁのﾀｲﾌﾟDと相まって、ｱﾘｴﾍﾝ乗り難さﾃﾞｽﾀ（汁；
































で、刺さる（爆





















モビタ最後の八六重視ドリフト走行枠

１２連ドリは圧巻で、こだまするｴｸｿﾞｰｽﾄﾉｰﾄはまるでﾚｸｲｴﾑのようであった