ぽえ７４のブログ一覧

おぬまさんのブログを読んで走り納めって事で筑波山へ

凄く久しぶりで、駐車場も整備されていたよ。

とりあえず、軽く走ってみたけど、ECUとマフラー交換で
かなり気分良く走れる感じ♪

ハンドリングも、すっとフロントが入る感じがする。
でもM２販売のストリート用のブレーキパッドでは、すぐ
タッチが悪くなる・・・

駐車場ではMR-SのHさんと遭遇。
４年ぶりくらいだし、楽しかったです。
ブログも読んでくれていてうれしかったです。
しかし、セカンドでスイスポ買っていたとはビックリ！

筑波ファミライ復活させて走りたいですね～

それでは皆さん良いお年を！

いい加減加速のたびにブレーキ警告等が点灯して
見た感じぎりぎりなので。

前にリアのパッド交換しようとして車をジャッキから
落として以来何となく敬遠していたリアのパッドを
交換しました。

交換は、難しくは無いんだけど、タイヤはずしや、
ボルトやヒストン戻すのが固くて疲れたな。

思いの他、１時間半くらいかかってしまった・・・



6万5千キロくらい使ったエンドレスのＳＳＳ
結構ぎりぎりまで使った。
家にあったＭ２販売のストリートパッドだけど、とりあえず。

あとはフロントにディクセルのＥＳあたりで良いかな？
耐熱温度600度ってなってたから、450度のＭ２よりは
いいかなと。

エンドレスのＳＳＳは、もてぎの３周でだめになった。
さすがにブレーキに厳しいもてぎにＳＳＳで行ってしまった
のは甘すぎたけど。

最悪は峠を軽く走る程度でもいいんだけど
筑波２０００やミニサーキットでプチ走行で、使えればいいな。

スズスポのTYPE Sp-X マフラーに交換しました！

やっと念願のマフラー交換。

4000から上で吹け上がりが良くなった！
ギアのつながりも良く気持ちよく走ってくれる。

音も静かで、回すとそこそこ良い音しますね。

見た目も満足♪

数年ぶりにテクノのカート耐久に顔を出した。
みんなと数年ぶりの再会だった。
元気そうで良かった。

何年もカートには乗ってないなぁ。

懐かしい。

オクでスズスポのマフラーを、せってしまった…

自分へのクリスマスプレゼント♪

静かなのを探してたから、しかも二本出しだから楽しみだな。

エキマニには、夏までには導入したいけど。

後はブレーキパッドで最低限走れそう。