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  9. プラグ交換　DENSOイリジウムパワー [ＵＤｅｅ]
ＵＤｅｅの愛車 [トヨタ ピクシススペースカスタム]
プラグ交換　DENSOイリジウムパワー
2
こちら、外していきます。<br /> 左の赤丸のピンは抜くだけ<br /> 右の赤丸の下はボックスごと引き抜くだけ
こちら、外していきます。
左の赤丸のピンは抜くだけ
右の赤丸の下はボックスごと引き抜くだけ
  • ピクシスプラグ交換<br /> 67000キロ<br /> ボンネットの裏には10万キロ交換と書いてありますが、まぁやりますか
    1:ピクシスプラグ交換 67 ...
  • こちら、外していきます。<br /> 左の赤丸のピンは抜くだけ<br /> 右の赤丸の下はボックスごと引き抜くだけ
    2:こちら、外していきます。 ...
  • こんな感じと、
    3:こんな感じと、
  • こんな感じで。
    4:こんな感じで。
  • 手前に引けば外れるので、青丸のカプラーを抜きます。<br /> つまむだけではうまくいかず、少し上げてやる必要がありました。<br /> 力の入れすぎはダメ～<br /> そして赤丸のところ、イグニッションコイルの留めてあるところも外します
    5:手前に引けば外れるので、 ...
  • 外れました～
    6:外れました～
  • あとは交換していくだけです。<br /> 締め付け手ルクは、回転止まってから1/2
    7:あとは交換していくだけで ...
  • 元に戻して完了です。<br /> プラグ新品との比較。<br /> イリジウムタフ？が付いてました。どーやら最初からこれが付いてるので、10万キロ交換と書いてあるのですね。<br /> <br /> <br /> 標準プラグ: SXU20HPR11<br /> 純正品番: 90048-51208<br /> 中心電極0.7　接地白金チップ<br /> <br /> 付けたイリジウムパワー: IXUH20I<br /> 中心電極0.4<br /> <br /> ちなみに、<br /> イリジウムタフ:VXUH20I <br /> 中心電極0.4　接地白金チップ<br /> <br /> 見にくいかもですが、外した純正イリジウムとイリジウムパワーは電極が違って見えます。<br /> <br /> 左の写真、外したイリジウムプラグには白金チップあるのがわかります。<br /> <br /> この違いが距離の違い？？<br /> わからぬ。<br /> <br /> DENSOの20はNGK熱価6番です。<br /> <br /> NGKの中心電極0.6<br /> DENSOの中心電極0.4<br /> <br /> そんな感じで調べてみました。
    8:元に戻して完了です。 プ ...
 
 
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難易度★
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作業日 : 2018年08月04日
   

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何シテル？   01/20 08:53
udeeです。よろしくお願いします。 車歴(過去) プジョー106 カレン RX-7(FC) 車歴(現在) MR-S 他にキューブ...
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2019/07/10 23:44:46
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