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2009年02月14日

ショック

ということで
今日は長らく眠っていたＧショックを電池交換に出してきました。
３～４週間かかるとのことです。液漏れしていなければ
よいのですが。一様ホンダコラボモデルですが、注文してから
半年後に来ましたが結局つかわずそのままでしたので、
今回復活にむけて電池交換です。

あと
踏み切りで思いっきりフロントスポイラー
すりました。底部だけですみましたが
やはりカニ走りしないといけません。
こちらが本当のショックです。

１０時には夜間作業に出発です。

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Posted at 2009/02/14 19:30:20

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HIRO@24TSP 2009年2月14日 19:54 こんばんは。今日は異常な暖かさでしたね^^; 冬場はインチダウンしている分なんでしょうか･･･ヒット率が高いような気がします（－－；今日女鳥羽付近ですれ違いました^^	コメントへの返答 2009年2月14日 20:03 こんばんは。今日はほんと暖かかったですね。ノーマルに履き替えたい症候群発令です。すれ違ったときに挨拶もできずすみませんでした。図書館に行く途中でした。北に南にと午後、急いでいたらいつも通らない踏み切りでやってしまいました。
hotti 2009年2月14日 20:30 Gショックって結構時間かかるんですよね～（汗）フロントリップお気持ちお察しします。無限サスで純正リップでも擦りますのでホントローダウンはリップ擦りと引き換えですよね。なぜか16インチにしますと車高が下がります。今年はフロント250kpaリア230kpaとちょっと高めに入れています。そのおかげか今年は擦りません。ただ・・・・タイヤがスリッピーになります（爆）お仕事お疲れ様です。	コメントへの返答 2009年2月14日 20:41 こんばんは。なんでも電池交換後の検査をじっくりやるからだとやま○電機ではいっていましたが、それにしてもといった感じです。今回は取り付け部分に亀裂がはいらずよかったです。自分の車高では街中は危険がいっぱいで実用的ではないのはわかっているのですが。自分で注意するしかありません。ちょっとの油断が命取りです。
ひび 2009年2月14日 23:17 こんばんは。今日は異常な暖かさでしたね。外気温計が27℃を表示していてびっくりしました。 25℃でエアコン入れたら冷風出てるし。。カニ走り、前車のインテの時は必須でしたが、ノーマル車高のＣＬ7はなにやっても擦る気がしません。。	コメントへの返答 2009年2月15日 4:36 窓をあけてはしると調度良い感じでした。地球温度化の影響といって簡単にかたづけていよいものか・・忘れた頃にやってしまうフロントスポイラー摺り油断大敵です。
ゆっきー@CL7R 2009年2月15日 1:31 こんばんは。フロントバンパーは、SPOONなのでFRPですよね。 FRPだと、割れる可能性があるので恐いですよね。	コメントへの返答 2009年2月15日 4:38 ＦＲＰは一気にいきますので注意が必要ですね。３代目のスポイラーですのでいいかげん慣れろよといった感じですが・・やってしまいます。

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HIRO@24TSP 2009年2月14日 19:54 こんばんは。今日は異常な暖かさでしたね^^; 冬場はインチダウンしている分なんでしょうか･･･ヒット率が高いような気がします（－－；今日女鳥羽付近ですれ違いました^^	コメントへの返答 2009年2月14日 20:03 こんばんは。今日はほんと暖かかったですね。ノーマルに履き替えたい症候群発令です。すれ違ったときに挨拶もできずすみませんでした。図書館に行く途中でした。北に南にと午後、急いでいたらいつも通らない踏み切りでやってしまいました。
hotti 2009年2月14日 20:30 Gショックって結構時間かかるんですよね～（汗）フロントリップお気持ちお察しします。無限サスで純正リップでも擦りますのでホントローダウンはリップ擦りと引き換えですよね。なぜか16インチにしますと車高が下がります。今年はフロント250kpaリア230kpaとちょっと高めに入れています。そのおかげか今年は擦りません。ただ・・・・タイヤがスリッピーになります（爆）お仕事お疲れ様です。	コメントへの返答 2009年2月14日 20:41 こんばんは。なんでも電池交換後の検査をじっくりやるからだとやま○電機ではいっていましたが、それにしてもといった感じです。今回は取り付け部分に亀裂がはいらずよかったです。自分の車高では街中は危険がいっぱいで実用的ではないのはわかっているのですが。自分で注意するしかありません。ちょっとの油断が命取りです。
ひび 2009年2月14日 23:17 こんばんは。今日は異常な暖かさでしたね。外気温計が27℃を表示していてびっくりしました。 25℃でエアコン入れたら冷風出てるし。。カニ走り、前車のインテの時は必須でしたが、ノーマル車高のＣＬ7はなにやっても擦る気がしません。。	コメントへの返答 2009年2月15日 4:36 窓をあけてはしると調度良い感じでした。地球温度化の影響といって簡単にかたづけていよいものか・・忘れた頃にやってしまうフロントスポイラー摺り油断大敵です。
ゆっきー@CL7R 2009年2月15日 1:31 こんばんは。フロントバンパーは、SPOONなのでFRPですよね。 FRPだと、割れる可能性があるので恐いですよね。	コメントへの返答 2009年2月15日 4:38 ＦＲＰは一気にいきますので注意が必要ですね。３代目のスポイラーですのでいいかげん慣れろよといった感じですが・・やってしまいます。

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