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2017年07月30日

1993年 鈴鹿1000km  Gr.C最後の1000km

1993年 鈴鹿1000km  Gr.C最後の1000km 今年で最後の鈴鹿1000km
ということで
Gr.C最後の1000kmは1993年
といってもGr.Cは2台
森脇さんのところの魔改造フロムエー号
チームルマンの伊太利亜号
でございます。

このR93CKの魔改造(と言ったら怒られる)
はいうまでもなく
当時のスポーツカー世界選手権に影響を受けて
ジャガーやプジョーの特徴を取り入れているのは
Cカー大好きなおっさん世代な方々には説明不要ですね。
そんなR93CKは現在は海外で余生を暮らしているのかな。


レーオンはこちら








この年の1000km 鈴鹿サーキットさんが太っ腹を見せて
どうしようもない、インターチャレンジリーグで行き場がなくなったエントラント救済
の意味をこめての開催。森脇さん 大絶賛!



結果はこちら








JTCCはやっとコロナが上陸



はっちゃんはGr.A ジャックス号






そんな鈴鹿1000km
走るほうも観る方も耐久戦。
最近は速すぎて 花火がまだ明るい内に打ち出されるのもしかたないことかな。
今年で最後
うーん 惹かれる言葉だ。
日曜日観に行けば おそらく月曜日は休まざるをえない状況に間違いなし。
若いころは、月曜日 ちゃんと出勤していたもの。
あの頃 君は若かった。

午前中 1コーナースタンド下の日影で見ていても
夕方にはもれなく 西日が差してくれるという おまけ付き。


今年で最後ですよ。

今年で最後ですよ。

大事なことなので2回言いました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/07/30 18:17:27

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この記事へのコメント

2017年7月30日 20:25
どーむさんにアップしていただいたお蔭で
新たなチラシをアルバムから発掘しました!
私のブログをご覧ください。
Cカーからの過渡期?の1000kmは年に1回普段見ることができないマシンが来るのが楽しみでしたね~
来年はシリーズのひとつになった様ですし欧州から多数の参加を期待しちゃいます♪
ハコ車の未来はGT3とTCRくらいでしょうか
どうしても電気はね~
コメントへの返答
2017年7月30日 20:35
こんばんは。

そうなんです。
年1回しか見れないシリーズが
鈴鹿1000kmの醍醐味なんです。
CLK-GTR、マーコス、リゲインNSX
ライトポッド装着NSXもありましたでしょうか。

鈴鹿サーキットのいつでも独自性を
大事にする姿勢はたいしたものです。

観にいくか悩んでいるのですが
19日出勤日のところを有休とって
試験対策にしたので、休みとりにくくて・・・
悩むところです。

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