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納車当時から左にずれていたハンドルセンターを調整
同時にトーも

4回ほど試走して調整完了

結局、タイロッドを
右：CW方向に90°
左：CCW方向に45°
回したことでセンター合致

サス交換後 奇跡的に0mmだったトーはイン側に2mmに

しばらくこれで様子見






で、サスとホイール（+タイヤ）交換した効果はというと、、、



それなりに、楽しく走れるようになったかな？？？
タイヤが7mm小径になり、タイヤ+ホイールの重量が軽くなったこともあってか


5号に乗り慣れた体には、突き上げが少なくて”サルーンのような乗り心地”という印象に変わりはないが、、、、



減衰力を強めにしたら好みの乗り心地に近付くのかなぁ～

昨日の気圧配置が西高東低だったことで期待をもって山に行ったわけだが、雪面にエッジをとられ散々な滑り

次の山行はザラメまで待ちか、、、