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レクサス IS F  

イイね!
レクサス IS F
プリウスとMR2を手放して、これを購入。 ファミリーカー兼サーキット走行用です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月02日

ホンダ CR-X  

イイね!
ホンダ CR-X
EFでは珍しい、1992年式です。 生産が92年の1月に終了しているはずなので、 ある意味レアなクルマだと思います。 学生時代は毎日乗ってましたが、今は他のクルマがあるのでたまに街乗りに使ったり、年に1~2回サーキットを走ったりするくらいです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年08月05日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
荷物運び用に購入、というかもらってきました 笑 過走行車につき、タダです。 距離の割には程度が良く、ちょいちょい整備してしっかり働いてもらおうと思います。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年05月23日

トヨタ MR2  

イイね!
トヨタ MR2
静岡に住んでいた3年間、通勤にサーキットにと使っていました。 元々、友人が所有していた個体ですが、巡り巡って自分のところに。 その前は2年ほど放置されていたクルマだったので、それなりにボロかったですが、ちまちま直して楽しみました。 3S-GTEのパワーや、ミッドシップならではのトラクションの良 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月07日

ホンダ S2000  

イイね!
ホンダ S2000
最初期型のベースグレード。 サーキットにワインディングに、荷物は積めない以外は万能なクルマでした。 特に、峠道をオープンで走ったときは本当に気持ちが良かった。 今は会社の上司の下でかわいがってもらっております。 良いオーナーに巡り会えて良かった!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月04日

ダイハツ ストーリア  

イイね!
ダイハツ ストーリア
ひょんなことから3万円で購入。 2回ほどサーキットを走った後に、S2000購入により手放しました。 競技車両だけあって、動きはやはりCR-Xとは別物。 スポット増しやFIA公認のロールケージによるボディ剛性、どんどんシフトアップできるクロスミッションが非常に楽しかったです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月31日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
社会人になってすぐに購入。 他のクルマでサーキットを走る一方、移動はこのプリウスに大変お世話になりました。 サーキット用のタイヤをお店で組んでもらうために大量にタイヤを積んだり、会社のエコラン大会に出たり、子供が産まれた時に病院に駆けつけたり…いろんな思い出が詰まってますね。 10年経ち、距離も ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月23日

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「[整備] #IS-F エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/420410/car/2813896/5561354/note.aspx
何シテル?   11/17 18:18
愛知に戻りました! よろしくおねがいします。
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MC22S メーター球交換 ① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/07 19:22:30
エンジンマウント交換の手順② 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/06/10 13:30:47
エンジンマウント交換の手順① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/06/10 13:29:05

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