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整備手帳

作業日：2021年1月12日

セルモーター交換

Item: セルモーター交換
Author: ほし★

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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自動アイドリングストップからの再始動に度々失敗する様になり、ネットで調べるとセルモーターの寿命が疑われ、Dに相談するも100%症状が出る様になるまで判断がつかないと言われ一旦は様子見（https://minkara.carview.co.jp/userid/420429/blog/44695115/）。
そのうち手動再始動も数回失敗してⒶOFFを既定値とするも、エンジンスタートスイッチでの始動までも度々空振りする様になり、自己判断で交換を決定。

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走行距離92066kmでピットイン。

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定休日を挟んで2日後の1月14日に受け取り。
Dが発行した納品書の走行距離が誤っているみたいですが(・・?)

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ピットアウト時にはトリップが200mほど進んでいました。

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去年の9月以来自分で洗車してなかったの、またまた手間が省けました^^;

ある程度動作確認したら、今後はⒶOFFを既定値にしたいと思います。時々忘れるでしょうが、、、

因みに、セルモーター作動音が（おそらく納車時の新品状態と比べても）静かになりました。

【関連ブログ】
https://minkara.carview.co.jp/userid/420429/blog/44761404/

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この記事へのコメント

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よこちー☆ 2021年1月15日 12:37 こんにちは！私もFIT乗りなんですが、アイドリングストップから復帰出来ない時がたまにあり、エンジンの始動もセルが回らない時があります。ディーラーに相談した所、セルモーターが怪しいと言われました。走行距離6万キロ前後です。やはりアイドリングストップがセルモーターに負担をかけているんでしょうかね？	コメントへの返答 2021年1月15日 20:29 こんにちは。リンク先のブログに書いていますが、私の車は9万キロ以上走ってセルモーター使用回数も同じ9万回以上と凄いペースで使用しています。アイドリンストップ車じゃなければこの100分の1も以下では無いでしょうか。セルモーターの一般的寿命が10万回らしく、ググると4万回程度でも怪しい事例があるみたいですよ。
よこちー☆ 2021年1月15日 22:10 なるほど！そうでしたか〜いくら燃費の為とはいえど、交換後はアイドリングストップキャンセラーも視野に入れてセルモーターの寿命を伸ばす作戦でいこうと思います！返信ありがとうございました！！	コメントへの返答 2021年1月16日 4:22 よくよく考えたら100分の1は大袈裟だったかもですが、影響は絶対あると思います。自分はキャンセラーの導入は面倒なので、たまに忘れるでしょうけど毎回手動でオフろうと思います。
オトミカ 2021年1月19日 23:05 初めまして。こちらH25年式GK3 走行距離77000キロです。同じくアイドリングストップからエンジンストール。Dにてリレーを交換して改善しましたが完治せず。セルモーター交換で解決しましたか？	コメントへの返答 2021年1月19日 23:19 こんばんは。まだ大した距離を走っていませんが、治ったと思いますよ。経緯や結果は手帳に貼ったリンクのブログに書いています。ただ自分は手動再始動や通常のエンジン始動も度々失敗するとこまで来て決断しましたが、オトミカさんも同じ症状がどうか分からないので、アイドリングストップ時だけの問題ならオフにして様子を見るのも手だと思います。

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よこちー☆ 2021年1月15日 12:37 こんにちは！私もFIT乗りなんですが、アイドリングストップから復帰出来ない時がたまにあり、エンジンの始動もセルが回らない時があります。ディーラーに相談した所、セルモーターが怪しいと言われました。走行距離6万キロ前後です。やはりアイドリングストップがセルモーターに負担をかけているんでしょうかね？	コメントへの返答 2021年1月15日 20:29 こんにちは。リンク先のブログに書いていますが、私の車は9万キロ以上走ってセルモーター使用回数も同じ9万回以上と凄いペースで使用しています。アイドリンストップ車じゃなければこの100分の1も以下では無いでしょうか。セルモーターの一般的寿命が10万回らしく、ググると4万回程度でも怪しい事例があるみたいですよ。
よこちー☆ 2021年1月15日 22:10 なるほど！そうでしたか〜いくら燃費の為とはいえど、交換後はアイドリングストップキャンセラーも視野に入れてセルモーターの寿命を伸ばす作戦でいこうと思います！返信ありがとうございました！！	コメントへの返答 2021年1月16日 4:22 よくよく考えたら100分の1は大袈裟だったかもですが、影響は絶対あると思います。自分はキャンセラーの導入は面倒なので、たまに忘れるでしょうけど毎回手動でオフろうと思います。
オトミカ 2021年1月19日 23:05 初めまして。こちらH25年式GK3 走行距離77000キロです。同じくアイドリングストップからエンジンストール。Dにてリレーを交換して改善しましたが完治せず。セルモーター交換で解決しましたか？	コメントへの返答 2021年1月19日 23:19 こんばんは。まだ大した距離を走っていませんが、治ったと思いますよ。経緯や結果は手帳に貼ったリンクのブログに書いています。ただ自分は手動再始動や通常のエンジン始動も度々失敗するとこまで来て決断しましたが、オトミカさんも同じ症状がどうか分からないので、アイドリングストップ時だけの問題ならオフにして様子を見るのも手だと思います。

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