ラジエターガード付けただよ。

ラジエターガード付けるよー。
R&Gラジエターガード。

MT09のラジエター、
これが生身剥き身剥き出しの
コア全披露解禁一糸纏わぬ
完全フルヌードwなのね。
立ちゴケレベルで損傷劇大の予感 (恐)

ラジエターの横部分わ
スライダーでエンジンガード兼
ラジエターガードの役を
やらせることにしたけれども、
前面のラジエターコア正面部分の
ガードが欲しい。

Amazonで買ったアル。
一万円の ほぼ餅焼き網ですw

スタートで難関に出くわした。

ラジエターを吊っている
フレームに繋がる部分の
上のステーの右側、
ここに純正ボルトが絞まっている
けれども
ハーネスが邪魔をしているよ。

ラジエターガードを付けるのに
このステーの部分を使うので、
このままだとハーネスが邪魔なので
ウソインテーク = エアインテークもどきを外して、
このハーネスを動かして
作業スペースを確保しなければ
ならないんだ。

ウソインテークを外すのに
外側からわ、
インテークの後端・
タンクの膝当てパッドに
近いところにある
皿頭の六角ボルトを外す。
そして、ウソインテークの前側内側の
上と下に分かれてクリップが
二つあって留まっている。
この写真わ右側のインテークを
内側から見た写真ね。
写真にわ一つしか写ってないけど
下にも もう一つクリップがあるのよ。

このクリップわ、
真ん中の小さい丸いポッチを
細い棒で押して抜くタイプ。
最初わからなくて
マイナスドライバーでこじったけど
取れなかったw
よく見たら真ん中にポッチがあるから
ああ、これを押すタイプなのね、
とわかった次第。
あと、中でギボシが一つ
はまっているので それを引っこ抜く。

ウソインテークの前部分の金網の
丸頭六角ボルトを外しても
金網の固定が取れるだけで
インテーク自体わ外れないよ。

右側のウソインテークの中身わ
ヒューズボックスになっていて、
そことハーネスの太い束が
繋がっておるですたい。

そこで、
ラジエターのステー・ボルトのところの
ハーネスをよけらせるために
このように手でインテークの
下側とハーネスを
がばっと広げて作業するのぢゃ。

ラジエターガードについてきた
付属品のボルトとワッシャー。
これわ右側で使う。

純正ボルトと入れ替えるのぢゃ。

純正ボルトと入れ替えて
付属品のボルトを組み上げた状態が
このようになるですぢゃ。

付属品に黒い幅広ワッシャーが
あるけれども、
それわステーの内側でブッシュに
はめ込んで使うよ。
この写真わ右側。

左側わ純正ボルトをそのまま使って
ラジエターとガードを吊るんだな。

ラジエターガードの下側わ
タイラップ止め。

ガードに付属品で
スポンジの細いシートが
ついてきてたんだけど、
どこに使えばいいかわからないので
下側の黒枠の内側
このタイラップの両脇に貼っといた。
これでいいのかな？？

完成したなう。

あんしんあんしん。

カメムシぐらいなら防いでれるはずw