ﾌﾞﾚｰｷ周り一新 Unmei♪wa♪ENDLESS Super micro6! 編

走行199199km(語呂がいいなｗ)



ついカッとなって買った。後悔はしていない。




ほい、日本が誇るブレーキ関係パーツの企業『ENDLESS』のキャリパーキットです。



買った理由？

そんなのカッコイイからに決まってんだろJK。

今までのブレーキ(AE1#1系純正流用NSキャリパー・ローター)に不満があった訳ではない。むしろ丁度良く思ってた位だ。

強いてあげるなら、見た目が気に食わない事かｗブレソボ標準装備な車と比較しちゃうと…ねぇ(^-^;)




キャンペーン中でキャリパー・ローターの色変更が無料だったから買ったったわいｗ

アルマイトなブルーから『塗装』のレッドへ♪

赤い車に赤いキャリパー、う～ん、イカす(完全に自己満足です)

で、こいつの納品待ちの時に、サイドブレーキのブーツが破けてサイドブレーキが凍る、通常ゆりゆららららゆるゆり大事件(ｲﾐﾌ)が起きたので、サイドブレーキのワイヤーもお取り替え。



しかし、それだけでは満たされないこの想い。

ブービーさんは暴徒と化した。




車高たけ～なオイ、とか突っ込みは無しよ？
雪国なんだから…

リヤブレーキのパッド・ローターもお取り替え。

ローターはベアリング一体式の為、社外品などある訳もなく純正品。

パッドはフロントに合わせてENDLESSのTYPE-Rにしてみた。


前々から気に食わなかったハブの蓋(？)も新品に。
サーキット走ると、この蓋のトコから油が垂れてきて汚くなってたんよね。
これで収まると良いのだが…



あ、あとロングハブボルトにした。

17inchのほうがだいぶ奥まっててカッコ悪かったからさ。
これで心置きなくスペーサーを噛ませられる♪




パッドが青いのが気に食わんｗｗｗ

インプレッション的なナニか





んん、カッコイイｗ
満足(ぇ


で、ブレーキ効き過ぎワロタｗ

こんなのラジアルタイヤで使ってたら、すぐロックしちまうんでね？ｗ


ま、夏に走ってみんとわからん。
数ヶ月後、追記すると思う。



って事で追記


うん、扱い安いしこれは良い物だ♪

すぐロックしたりしないし、サーキットで使う分には文句なしだね。


町乗りでやたら鳴くのは×
ダストハンパねぇのも×
これはパッドの選択でなんとかなるハズ。

以前使ってたブレーキ一式は遠い場所に旅立っていきましたとさ♪

新たなオーナーの下で達者になっ( ´∀`)/~~

・ENDLESS Super micro6ｷｬﾘﾊﾟｰｷｯﾄ
\260400

・TOYOTA純正 ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰ(ﾌﾛﾝﾄ)
\1774

・TOYOTA純正 ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰ(ﾘﾔ) ×２
\7854

・TOYOTA純正 ﾘﾔﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ ×２
\32970

・TOYOTA純正 ﾘﾔﾊﾌﾞｸﾞﾘｰｽｷｬｯﾌﾟ ×２
\777

・TOYOTA純正 ﾘﾔﾊﾌﾞｵｲﾙｼｰﾙ ×２
\735

・ENDLESS ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ(ﾘﾔ) TYPE-R
\21735

・KYOEI ﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄ(10mm) ×８
\2268

・projectμ ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ G/FOUR335
\4499

・工賃
\17640




純正品の品番メモらなかった、スマソm(_ _)m

交換理由がカッコイイから、とか上では書いてたけど

本当は


AEのキャリパーを流用すると、ローター裏にスペーサーを噛ませなきゃいけないから、フロントだけワイドドレッドになってしまう。

それが許せなかった。

これのせいでただでさえ不安定なリヤが、更に不安定に感じるようになった。

低速コーナーではよく曲がってくれていいんだけど、高速コーナーでは恐怖感がでて満足に攻めれなかったんだ。





ホイールオフセットを変えて調整しろ、と？
今使ってるホイールはお気に入りで、もう絶版なのだ。
だから無理。


リヤにスペーサー噛ませれば、と？

うん、それでも良かったんだよねｗｗｗ



まぁ、国内の車関係企業に…そして県内でオケネを使いたかった、って事にしといて(はぁと)

大丈夫っ ジャン♪


余白があったんで言ってみたかっただけだ、気にするなｗ