ＰＡＳＳＯＬのブログ一覧

とりあえずエンジンは大丈夫だったので、 マフラーとラジエーターの修理に。 だいぶ省略しましたが、 マフラーはタイコ部分を覆う様に0.4ミリのアルミ板を耐熱液体ガスケットを塗りたくって張り付けながらリベットで固定。 71クレスタのマフラー切開して純正改マフラー作ったときと同じ手法ですが、 ...
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とりあえず積載で運んで来たポーターキャブ。 まずはエンジンかけるところからはじめるのでキャブを早速バラします。 後期のPC56Tと形が違いますし、PC4Dだと純正からソレックスキャブなんですね笑 なんだかソレックスのキャブついてるというだけでチューンした感じに聞こえますね笑 ...
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とゆーことで、 ひょんな事からポーターキャブのお話しが舞い込んできまして。 前日のブログしかり、今までなら ポーターは2ストのガチャピンポーターでしょー♪ な、人間でしたが、w650のお陰でツインファンになり、 しかもこのポーターキャブ、 ど初期のPC4Dだからタイミングチェーン仕 ...
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久しぶりのブログです。 あまり筆マメでは無いので更新滞ってしまいました(^_^;) さて、スバル360は快調なので、他のお話しを。 まず、ゴールドウイング、手放しました笑 車検取ってそのまま某買い取り屋さんに上手く駆け引きして、いい値段で買い取って頂きました(^^) いいバイクでし ...
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去年の夏からリヤタイヤのサイドウォールのヒビが激しかったり、フロントはツルンツルンだったりで前後タイヤ交換したいと思います。 ぶっちゃけタイヤ交換めんどくさくて、年に一回の一泊ツーリングですら急遽自賠責いれてKRで行ったほどです笑 往復約600キロノントラブルなKR250に感謝しながら…車検も ...
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ってことでオルタが治ってからちょくちょくスバルに乗ってて快調だったのですが、 昨年末に乗り納めと思って走ってて、デカイ交差点の先頭で右折待ちをしてたらやたらとアイドリングが変。 たまに変な回転の落ち方するときは過去にもありましたが、正常な状態がわからないので、こーゆー特性なんだなと思って、いつ ...
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だいぶ時間空きましたがあけましておめでとうございます笑 とりあえずスペーシアのオルタネータが届きました( *・ω・)ノ とりあえず無駄に重量測定。 結構違うもんなんですね(´・ω・`) これだけ軽量なのであれば百瀬さんも採用してくれるでしょうか。 距離が5000キロのオルタ ...
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まずはオルタネータの種類を調べるのに資料とにらめっこ笑 薄く見えますが結構なページ数あります笑 なるほど、今はSCオルタネータが一番性能がいいんですね。 中の銅線が丸じゃなくて四角にしてギッチリ積めてやると従来に比べて抵抗も少なくなって発熱も減るって…良いことばかりでちょっと怖くなりま ...
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ジェネレータが逝ったのでせっかくなので他車種のオルタネータを流用してみようと思います(^^) まず始めに…やたら長い記事になりますのでご容赦下さい(>_<) さて、今回はオルタネータの再勉強と選定、考察編です笑 オルタネータを流用してるスバル360は色々とネットで見てますが、ヴィヴィオバンあ ...
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とゆー事で、前回の続きですが、 なんとか簡単に直んないものかとジェネレータ本体バラしてみました。 むー(´・ω・`) なんかアーマチュアとフィールドコイルがガッツリ接触したあとがあります… これが原因でダメになったかと思ったのですが、専門の方いわく、 軸ぶれおこしてるだけで、 ...
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