せいけんのブログ一覧

賞味期限切れなんじゃなかったのかよ？

日本人なら恥を知れ。恥を。

誰だよこんなんを政治家なんかに祭り上げたやつ。
腹切れ、腹。

これからはアジアだ輸出だ自由貿易だＴＰＰだもＥＶも根っこは一緒。

隣の芝は青く見えるんでしょ。

恥ずかしくないのか自動車メーカー。
恥ずかしくないのか経団連。
恥ずかしくないのか日本政府。

手入れするべき庭はヨソの家のじゃない。
自分チの庭を手入れしろ。

え？ウチの庭は狭い？
…それどこソースよ？

失礼ながら、アナタ様の目はフシアナでございますか？

日本の市場がどれだけ巨大かちょっと調べりゃすぐわかる。

隣の芝なんて実は大したことないぜ。
ペンキで塗ってるだけだからな。

日産リーフを借りてみた記。「初デートならきっとフラれる！(>_<)の巻」

半年も古い記事だけどｗ

やっぱりありえねーｗ

あのね。熱力学第一法則（エネルギー保存則）ってたしか中学の物理でやるんだ。
でね、電気っていろいろ発電方法があるように見えて、実はなんかまわして発電しとるだけなのよ。
漫画とかでチャリンコこいで家の電気つけるとかあるでしょ。アレ。
アレのチャリンコこいでるのを位置エネルギー（水）とか熱エネルギー（火力・地熱・原子力・広義では風力も）とかがやってくれてるわけ。

それで、出来たてほやほやの電気クンが使えればまだしも、長大な電線通ってお宅のコンセントにいくわけさ。
長大な距離を移動する間に電流量（Ａ）が落ちないように電圧（Ｖ）を昇圧とかするのはもちろん、送電線の敷設やらメンテやら膨大なエネルギー（人物金）を使ってね。

しかも、モーターまわすと発熱すんだよｗ
モーターだけじゃなく電池もだよ。
あ、充電の時も電池が発熱するな。
発熱するってのは、どこかしらに抵抗があるんだ。
熱エネルギーに変換されて捨ててるってことなんだよ。


発電で熱エネルギーを効率よくて３割で電気に換わるんだとして、
・それを送電するコストでロス
・電池充電時に熱に換わってロス
・自然放電でロス
・モーターに供給する送電時の発熱（バッテリー、配線）でロス
・モーターが発熱してロス

どこがエコ？ｗ
電気のどこがエコなんだよｗｗｗ
燃料燃やしてその場で回転エネルギーに転換してる内燃機のほうがよっぽど効率いいわｗ

誰かマジでやめさせてやれ。
引っ込みつかなくなってるだけだって。意地になってんだよ。
これだからインテリバカ供はタチ悪いんだ。

あきひろが来てイカレタ銅像増やすだなんだっつー話が軽く飛んだね。
あんなもん建てたきゃ建てりゃいいんだ。
どうせいつものウリナラファンタジー。嘘がバレて火病って憤死するのがオチ。

しかし、なんか出どころ不明な情報だけど、愛車がFC3Sだったとかwホントかよw

実は日本好きだから日本人さらうのかなー
↑こういうのを不謹慎というんだな。

代替わりするとどうなるのかさっぱり見当つかないけど、トニモカクニモ、早く返すもの返せって。

最終枠。ノーカットです。