せいけんのブログ一覧

今日、ウチの軽トラがクラッチトラブルの為入院したので、ちょっとした配達用にと嫁号スイスポを出動させた。

結果、すこぶる好評w
見た目と違って男らしい車！
らしい。

いや、だから、嫁号だってｗ

嫁に「人をスポーツカーに嵌めるのって気持ちいいね。」
と報告したところ、
「スイスポをスポーツカーっての微妙。百歩譲ってスポーティーカー。」
とダメ出しを食らうｗ

うーん、男らしい。

以上。

かぁっくい～♪

やっぱり色が合うと違いますね。

あとは仮止め状態なのをちゃんと着けないと…ステンビス買いに行こう(^_^;

思うところあって、バンパー交換しました。

今まで使ってたのも、純正チックで良かったんですが、チリもあわないし(爆)
ま、元々間に合わせで某オク入手のモノなんで、思い入れもそれほど…いや、手直ししたり色塗ったりで思い入れだけはあるわ(爆)

で、交換したのはKSP製。
で入手元は、いつものお店アイフィーリンの先輩客で、エビスでやってたR&Rで2年連続チャンピオンだった人のをパクっ…譲り受けたモノです。

実は以前も同じ型のバンパーを着けてました。
その時は某オク入手でしたが、そのバンパーも元々はアイフィーリンの、しかもぼくの知り合い客のだったという(笑)

回り回ってアイフィーリンに戻ってきた、ということで、鮭バンパー、とか呼ばれてました(爆)

とりあえず着けちゃったんで、修理やら色塗りは後日。
この時期寒いから缶スプレー厳しいのよね；

ディクセルの純正置換、焼き入り済みタイプにしました。

ナラシの熱入れにコツが要らないので、雑なぼくにも安心です笑

サイズは、フロント15インチ用(というかFCはこれしかない笑)。
リア、FD17インチ用。

FD用は、ラインナップがPD(プレーン)とFCR(カーボン含有率がウンタラカンタラ)になってるらしく、PDの焼き入り(HD)を入手しようとすると納期が結構かかります。

逆にFCにはFCRタイプがなく、ぼくのように前後異径にしようとするとちょっと面倒くさいですね。

ウチの車はサーキットも走れるオーディオカー（？）ですので、当然デッドニングしてますし、スピーカーも変わってますし、ウーハーもインストールしてますしお寿司。

ですが、どうも音像がボンヤリ。
こんなもんかなー、とか思ってたけど、実家のプリウスの純正オーディオに負けてるので悔しい。

ツィーター無いからか？と思い、ツィーターを物色するも、調べて行くうちに、設置位置やらミッドスピーカーとのバランスをとるためにアンプやらなにやらめんどくさい。

とにかく手間を掛けずに最大の効果が欲しいという我儘なオレサマなので、ツィーター付きの所謂2wayスピーカーに交換することにしました。

駄菓子菓子！

交換しても効果ワカンネ(-.-;)y-~~~
うーん耳悪杉。
どうも定位がハッキリしないし、イコライザ弄っても変化量が少ない。
いや、寧ろ変化しない！？？

おかしい。。。

で、普段全く弄らない左右バランスを変えてみたら、、、
なんと！ドアスピーカーと、コラム＆グローブボックス下のスピーカーの左右が互い違いになってる！？！？

オーディオで右にバランスを動かすと、右ドアスピーカーの音量は上がるけど、コラム下のスピーカーは沈黙。
その逆も同様。。。

オーディオの配線としては、フロントは左右1chずつのみ。

ということで、コラム下＆グローブボックス下のスピーカーを撤去♪

「イラッとしてやった。後悔はしていない。」

そしたらバッチリε-(´∀｀; )
なんだよークソー
つーかスピーカー交換しなくても良かったか？^^;

でも音の輪郭が出て、今まで埋れてた低中域がパリッ！
イコライザも効くようになりました。

FCにしか使えない情報だけどｗ
ま、こんなこともあるんで、オーディオに限らず、まずは手持ちで弄り倒してからモノに手を出したほうがいいよ、というBlogでした（？）