shogolian＠s.Plisskenのブログ一覧

2月27日
天気・・・霧。笑

前日・・・というか当日のAM3時ごろ仕事から帰り着き、寝て、
準備もろくに出来ないままﾗｲｾﾝｽの受講へ旅立ってしまった。

kenBさんと合流し、APまで安全運転。
・・・のはずが悪い大人がいたもんで予定より大幅に早く到着した。

霧が凄い。

しばらくし、sigiさんとKOGAさんが到着。
会話をしつつゲートにてオープンを待つ・・・

9時になりｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝ、ﾗｲｾﾝｽの受付をし、10時より座学。
11時半に開放され、12時からﾌｧﾐﾘｰｶｰにてｺｰｽ内見学ﾂｱｰ。

もちこﾏﾏ、T取さん、M田さんが到着していた。
霧でｺｰｽｵｰﾌﾟﾝにならない為、ﾋﾟｯﾄや食堂で暇をつぶす。
途中で用事があるのかM田さん、sigiさん、KOGAさんが帰られた。
その後、白Sに乗られたK井さんが到着する。

15時過ぎに諦め、ﾚｲﾗ号を積車に積み、帰る準備をし終わる。


すると・・・
もしかしたら15時半の枠は走れるかも！？とｺｰｽｵｰﾌﾟﾝ10分前にｱﾅｳﾝｽが流れる。

自走組は慌てて準備をし、なんとかｺｰｽｵｰﾌﾟﾝ直後にｺｰｽｲﾝすることが出来た。

以下、APのドライ初走行。
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以上がﾗｲｾﾝｽ取得日の全てである。

へたれだ・・・orz

そんなに速度も乗っていないのに、
何故こんなにﾋﾞﾋﾞった運転をしているのかと言うと・・・

前々日、
ﾄﾞﾀﾊﾞﾀと秘密基地にてﾀｲﾔをSﾀｲﾔからRE-11に組み替えた際、
何も確認せず、目印となるｼｰﾙ貼ってる方を内側！としてしまい、
結果それは間違えで、4本とも裏組状態となってしまっていた。
明らかに自分のﾐｽである。翌日に気付いたが時間もなく当日に至る。

皆が口々に言う。RE-11を裏組で使ってる人、初めて見た・・・と。

そして、その際、組んだ後だし・・・と空気圧を高めに設定していた。

走行開始前、車載撮影用のｶﾒﾗを取り付けるのに必死で、
空気圧を見ることさえ頭になく、
ましてやこんなに空気圧が上がってるとは思わなかった。


ｺﾞﾘｱﾝ号のｽﾍﾟｯｸを知っている人ならば、
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのへたれ具合に負けないくらいﾏｼﾝがへたっていることもお分かりかと。
しかし目指すは現状で15秒切りである。・・・長い道のりだ。

走行後、楽しかったー！道わからへん！などと会話をしていると、
一人の好青年（・・・自分のが明らかに年下ですけども。笑）が現れた。

今後、きっとみんカラに登録してくれてSだらまで参加してくれるでしょう、ｳﾝｳﾝ。

しかし、もちこおｂ・・・もちこお姉さまの食いつきっぷりが凄かった。笑

その後はだらだらとﾚｲﾗさんまで帰ると既に良い時間。
『ＵＲＣ定例会』に参加。もちこﾏﾏの参照くだちゃいな。

座った席が悪かった。笑

TFOAさんとRYUさんとﾔﾝｸﾞﾁｰﾑね！とか言いつつ、
小ﾃｰﾌﾞﾙの方に座ったものの、上の動画でﾀｲﾑ見てみると大体22秒くらい。
TFOAさんになじられまくり・・・RYUさんにﾌｫﾛｰしてもらえたと思ったら落とされ・・・
K井さんには安全運転して○○秒出ましたけども？と言われて・・・凹

いや、
実際のところ面白、楽しかったですが。笑

しかし・・・
TFOAさんは間違いなく速いと言うことがわかった。
今までは間違えて速いと思ってましたが、笑
すでに絶対追いつけない位置に君臨しているということ。

でもまぁ・・・ﾚｰｽは結果が全てなのですよね？笑

・・・と言えるのもSカップGまでかな・・・
頑張って少しでも追いつけるよう走りに逝かなくては・・・凹

RYUさんにこの車で17秒出たらまぁいいのでは？と言われたので、
とりあえず目標ﾀｲﾑを下方修正して、次回走行は20秒は切ろうとここに宣言。

帰り道、・・・？
お店からﾚｲﾗさんまでの道のりの記憶がないのですが・・・どなたか状況知りません？
あ、ちなみに飲んでませんけども。



翌28日

prrrr

・・・っは！

しょご君「・・・もしもし・・・？」

のむさん「おはよう。」

まさかのﾓｰﾆﾝｸﾞｺｰﾙ！？と思いきや、すでに集合の15分前でした。汗

到着すると、
のむさん、たかさん、e-highさん、こひろさん、IHIさんがいらしてました。
昼食を済ませ、さぁてぼちぼち逝きますか？というところで、kenBさんよりTEL.
誘ってもいないのに、嗅ぎ付けてかｶｰﾄしたい！とのこと。笑

その後A-ONEｶｰﾄに到着し、初走行。

へたってる車に乗りなれてるだろうとIHIさんから言われ、
集団で逝けば必ず誰かが乗りたがる1号車をﾁｮｲｽ。笑

・・・ﾊﾝﾄﾞﾙ重っ！

初走行後の完走としては全く持って乗れる気がしなかった。笑

その後、休憩を挟み、予選が行われて、決勝は逆ｸﾞﾘｯﾄﾞで開催された。

予選中、ちょいとﾄﾗﾌﾞﾙで隅に避けて停車しようとすると、たかさんに追突された。
おかげで前日からの謎の腰痛が解消された気がした。笑

決勝の結果はご覧の通りである。


1周目、ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしてる中、なんとか2位だったものの2周目にｽﾋﾟﾝして最下位？に転落。
その後、ｸﾘｱの周は40秒前半で、絡んだ周は41秒でラップを重ねる。

ﾚﾝﾀﾙｶｰﾄなので当たり外れがあったりもするだろうけど、
まさかこんなにも体重が影響するとは思いもせず・・・
恥ずかしい話、半年前より太る一方でそろそろ80㌔代も見えてきたshogolian。笑
kenBさんにｽﾄﾚｰﾄで抜かれた時はﾌﾟｯﾁﾝ来て、ｲﾝを刺して抜き返しましたが・・・

というわけでなんとか表彰台に乗ることが出来て初ｶｰﾄ終了でした。

面白いっ！これはハマるのが分かる気がしました。
また逝きましょうと皆が口々にし、お開きととなりました。

今日のセッティングしてくれた、のむさん、ありがとうございました☆

なんとも楽しい2日間でした☆さて寝るか～と言いたいところですが・・・今から仕事でつ。。。

いきなりですが、
やっと・・・
本当にやっと！
APのﾗｲｾﾝｽ取りに逝きまつ。笑

SUGO、岡国、筑波、鈴鹿・・・

大会やら遊びやらで、
全国ﾁｮｲﾁｮｲ走りましたが、
どれもなんとも言えない結果ですた。

地元APは雨の中１回しか走ってないという。。。

27日（天気悪そうですが）
APに登られる方、もしくはﾗｲｾﾝｽ取っちゃう方、
いましたらよろしくお願いします☆

今日はそれに向けてﾄﾞﾀﾊﾞﾀ準備してました。
もちこﾏﾏ、T取さん、M田さん、TFOAさん、
ありがとうございました☆

あとは・・・
ｽﾞﾀﾎﾞﾛのﾛｰﾀｰとﾊﾟｯﾄﾞを予備品に替えるだけでつ。

あ、明日は徹夜・・・
交換する時間ないので当日になるかと。

27日はﾀｲﾑ気にせず走ってみます☆たぶん。。。

もちこﾏﾏ「ブツを持ってこい」

Mr.2nd「9時着OK?」

もちこﾏﾏ「飯あるから早く来い」

Mr.2nd「努力する」


到着すると何故かこんな状態。

これ食え、これも喰え・・・
おいしくいただきました。

中にはもちこﾏﾏの手作りの・・・

親方に調理していただき、
おいしくいただきました。

終わったころに通りすがりのDFRさん到着。

その後・・・ショウケに逝きました。

あおえすさんと挨拶して帰宅。

・・・今日こそ寝るぞ！明日は早出だ・・・Zzz

結果から言うと・・・

GPZさんと、
root66さんに勝ちました。

以上！笑



































と、言う内容だけでは誤解招く恐れがありまつね。

あ、いやRYUさんに言われましたけど誤解も何も、
レースは結果が全て、だそうで勝ったのは間違いないでつ。笑

さてさて、
鈴鹿で撃沈した凹みまくりｺﾞﾘｱﾝ君。
相当ﾀﾞﾒｰｼﾞを喰らったのか、目覚めが悪かったでつ。笑

鈴鹿の朝は気合が入ってか、
ﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂに着替えて部屋を出たわけだが、
岡国でﾛｯｼﾞを出るときはいつものふざけた服のまま。

走ろうか走るまいか・・・
結局、うだうだ悩んだままﾋﾟｯﾄへ・・・

すると走る方向で皆様が話をしてくれていたようで、
走ることとなり、打倒ﾀﾞﾐｱﾝ号！と一気にﾃﾝｼｮﾝ復活したのであった。

そそくさ準備開始♪

昨日はroot66さんにぶっちぎられたけど・・・
今日は岡国、一度走ったことのあるｺﾞﾘｱﾝに部があるし逝けるのでは！？
と勝つ気満々で宣戦布告☆
しかし昨日の鈴鹿での伸び率を見ると正直なところ不安は拭えなかった。

前回走ったときは（岡国ｸﾗﾌﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞ、去年の12月）
現状と仕様はほぼ一緒だったものの、
RYUさんより頂いていたBKﾊﾟｯﾄﾞとSﾀｲﾔがかなり相性がよく、
突っ込みで怖いものなしでのほほんと走れました。

今回は、その頼みのﾊﾟｯﾄﾞが剥がれてしもうたので、
kenBさんより頂いたよくわからないﾊﾟｯﾄﾞを装着している仕様。

鈴鹿ではﾋﾞﾋﾞってﾌﾙﾌﾞﾚｰｷした記憶がない。笑

まぁ今日も前の時くらいで『普通』に走れば大丈夫だろうと、
持てない自信を信じるしかなく、一本目の走行が始まった。

1本目・・・
無難に走って、5３秒台が出た。
ﾗｯﾌﾟｼｮｯﾄがなく、いつまともに走ったか還ってくるまで分からないｺﾞﾘｱﾝ号。
そこそこ頑張った周にちゃんとﾀｲﾑが出てたし、
ｸﾘｱじゃなかったし、で、今日は逝けるだろ！と判断。
しかしﾌﾞﾚｰｷは全然効かず、
ﾍﾟﾀﾞﾙ折れるんじゃない？くらいの踏みつけっぷり。止まるﾊﾟｯﾄﾞのありがたさを知りました。

走り終わりﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けると・・・
ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞの栓が抜けて、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑがｵｲﾙまみれ・・・
前にもこんなことがあったような・・・一気にﾃﾝｼｮﾝﾀﾞｳﾝ。

2本目・・・
走り出すとﾌﾞﾚｰｷがおかしい。。。
見るとﾊﾟｯﾄﾞが剥がれてました。。。涙
皆が走る中、必死で手持ちのﾊﾟｯﾄﾞに交換。
交換後、逝くぞー！ってとこでﾁｪｯｶｰ・・・結局走れず。

ﾗｲﾊﾞﾙ視してたroot66さんはﾀｲﾑｱｯﾌﾟ・・・！？
やばい、昨日の二の舞だ・・・凹みﾓｰﾄﾞに入る前に負けないぞー！と気合を入れる。
しかしRYUさんに攻め方を聞きまくっており、正直勝てる気がしなかった。

お昼を挟み、予選に備える。
決勝ｸﾞﾘｯﾄﾞが決まる為、ここでroot66さんに負けるわけには・・・

予選・・・
ｸﾘｱが取れず、やばいやばい、と焦って踏みまくって走ってみる。
走るﾀﾞﾐｱﾝ号を見つけて着いていく。
すると、ﾀﾞﾌﾞﾙﾍｱﾋﾟﾝ立ち上がり後、先に逝け！とｼﾞｪｽﾁｬｰされる。
最終でｽﾋﾟｰﾄﾞ乗せれず、立ち上がりからﾍﾞﾀﾍﾞﾀでｽﾄﾚｰﾄ。
1ｺｰﾅｰのﾌﾞﾚｰｷ。

・・・俺Sﾀｲﾔ、ﾌﾞﾚｰｷ効かないけど・・・
・・・止まるよね？ｷﾞﾘｷﾞﾘまで我慢して突っ込んで入れば、
・・・着いてきたﾀﾞﾐｱﾝ号はとっ散らかるよね？

・・・逝っとけ～！！！

ｷｮﾜﾜﾜ～ｷｬｰｰｰ!!!

ｽﾞｼｬｼｬｼｬｼｬｰｰﾝ!!!

ｺﾞﾘｱﾝ号、1ｺｰﾅｰで突っ込む！笑

・・・幻聴でroot66さんの笑い声が聞こえて、恥ずかしかったでつ。

その後、ｽﾀｯｸして救出待ち。
安全な場所に避難し、皆様、ごめんなさい。と頭を下げつつ、通過していく車を眺める。

・・・さみしい。笑

するとﾀﾞﾐｱﾝ号からﾊﾟﾗﾗﾗﾗﾗ～♪と笑い声が聞こえてきた。
両手をぶん回してｺﾉﾔﾛｰと抗議するも虚しかった。
で、牽引ﾌｯｸを使用し、無事に救出された。

ｺﾞﾘｱﾝ号にまとわり着く砂利がすごい・・・
払い落とすﾄﾞﾗｲﾌﾞをするも、
またもﾌﾞﾚｰｷがおかしいことに気付く・・・

残量ゼロ。。。

凹

凹

凹

もうダメだ・・・ﾊﾟｯﾄﾞもなけりゃ、時間もない。
ｱｷﾗﾒﾓｰﾄﾞでRYUさんにその件を伝える。
その後は皆さんに手伝ってもらい、びっくりするｽﾋﾟｰﾄﾞでｺﾞﾘｱﾝ号が復活した。

これで決勝ﾚｰｽ走れる・・・！

逝くしかない！

前回のﾚｰｽでｽﾀｰﾄ失敗したことだけ思い出し、
他にあれこれ考えるまもなく、ｸﾞﾘｯﾄﾞへ並ぶ。
RYUさんにもらったﾊﾟｯﾄﾞは効くのか？当たりつけは・・・とか考える間もなく。

中盤ｸﾞﾘｯﾄﾞ。
前にGPZさん、右前にﾀﾞﾐｱﾝ号。
よくもまぁ仲良く並んでしまったものだ。笑
ﾀｲﾑじゃ圧倒的に負けてるけども、着いていけば勝機はある！


全車一斉にｽﾀｰﾄ。


やはり1ｺｰﾅｰは周りの車と並んで進入。
ｱｳﾄ～ｱｳﾄ～ｱｳﾄでしか行き場がなかった。

数台に抜けれそのまま仲良く並んで2コーナーへ。
ｲﾝ～ｲﾝ～ﾐﾄﾞﾙで自分の位置を確保しｱｸｾﾙを開ける。
ﾛｯｸｵﾝしていたﾀﾞﾐｱﾝ号が立ち上がりでちょい暴れ、
前車がﾋﾞﾋﾞってか間隔を置き、そこから一気に離される・・・

待て～！

というか前の車どけ～！と叫びも虚しく、ｱﾄｳｯﾄﾞ進入へ。
詰まりまくって2速で進入。

すると前方で何やら・・・！？

まじっすか！？

横向いた白い車が！（誰とは自分から言えませんが。笑）

左右に分かれていくﾗｲﾊﾞﾙたち。

どっち逝く？

・・・ｲﾝなら逝ける！

車、なし。

逝け～！

白い車を挟んでｱｳﾄ側を見ると・・・

ｺｰｽ外でﾀﾞｰﾄを走ってるﾀﾞﾐｱﾝ号を発見。笑

その後、裏ｽﾄﾚｰﾄ。
失速した車を数台抜き、
失速せずにｱﾄｳｯﾄﾞ立ち上がった車に抜かれ、
冷静になる。

もしかすると・・・もしかするんじゃね！？笑

その後はずっと85改の方と抜きつ抜かれつのﾊﾞﾄﾙ。
というかｺﾞﾘｱﾝ号、なぜｽﾄﾚｰﾄこんなに遅いのだろう・・・？
立ち上がりが悪いとかではなく、普通に遅い・・・涙

とにかく、ミスなく走り終えることだけを頭に入れて、周回を重ねる。

途中、ﾀﾞﾐｱﾝ号がﾊﾞｯｸﾐﾗｰに移った。

やばい！追いついてきてる・・・
心臓ﾊﾞｸﾊﾞｸ。
今何週目だっけ？早く終われ～！！！

平常心を保つのがやっとですた。

その後何故か追いついてこず？笑
そのままﾁｪｯｶｰ☆

いや～ﾚｰｽって何が起こるかわかりませんね！笑
めちゃめちゃﾄﾞｷﾄﾞｷしたけど、ミスせず走りぬいた自分に拍手でつ。笑

手伝っていただいた皆様に感謝し、楽しめたことが何より良かったです。

ありがとうございました。


と、言うわけで阿蘇航空部隊メンバー中ではRYUさんに続きました☆

お久しぶりです、皆々様。

ちょっと個人的に色々と問題がありまして、
更新をお休みしてました。

とりあえず落ち着き、
更新しなくてはいけないﾈﾀも出てきた為の復活です。

しかしながら・・・
雪山へ逝き～、飯を食べ～、集まりへ逝き～と、
みん友の皆様には以前と変わらずお世話になっておりました。笑



さてさて、多くの方が既にご存知かと思いますが、
ｱｲﾊｰﾄﾎﾝﾀﾞのｲﾍﾞで鈴鹿へ逝って参りますた。

参加のきっかけはと言うと・・・
昨年末の岡国ｸﾗﾌﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞの後、
お決まりのようにﾊﾟｰﾌﾟﾙぅどんへ立ち寄った時、
ゆぅ～ゃんさんからお誘いがあったのでつ。
２月かぁ・・・ちょっと考えさせてください、
と締め切り間近の為、慌てて逝けるかどうか練ってみた。

2009年は一人ﾊﾞｶのように遠征をしていたｺﾞﾘｱﾝ。
鈴鹿も逝っとくかぁ！？みたいな軽いﾉﾘで、参加することにしました。

この時はまだ・・・まさか九州から他にも飛び立つ機があるとは知りもせず・・・

参加締め切りも過ぎたある日、
TFOAさんと何気に話していると・・・「RYUさん鈴鹿に逝くらしいけど？」と。

ｺﾞﾘｱﾝ君「・・・！？」

ｺﾞﾘｱﾝ君「それって・・・あ、あい、あいはーとのイベントでつか・・・？」

TFOAさん「・・・・！？」

TFOAさん「な、何故ﾁﾐがそれを知っている・・・！？」

ｺﾞﾘｱﾝ君「俺もそれ逝きます・・・ﾎﾞｿｯ」

TFOAさん「ﾏｼﾞでぇ！？RYUさんにﾁｸろ」

携帯片手にﾋﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟ・・・prrr
かくかくしかじかしかくいむーぶ　ﾀﾝﾄ　ｶｽﾀﾑ出た！

その後、一人抜け駆けしてやろうと思っていた思惑があったかなかったかは、
ｺﾞﾘｱﾝのみぞ知るものの、黙って逝こうとしたことに関してRYUさんに平謝りをしました。笑

そんなこともあり、自分が後から加わる形となり、
九州から計４名４機が飛び立つことになったのです。

出発の数日前の夜、TFOAさんから衝撃の事実をいくつか聞いた。
自分は参加出来ない、と。
当初ﾌｪﾘｰで逝く予定が何故か自走で逝くことになった、と。
RYUさんは先に逝くらしいよ、と。
鈴鹿の入場券が入った封筒が数日前に家に送られてきた、と。。。etc...

【２月１９日】
ｵｰﾅｰ不在のﾀﾞﾐｱﾝ号に乗るは、初めてお会いしたroot66さん。
古賀SAに１０時集合の予定が忘れ物をしたとかなんとかで一人旅。
雪もﾊﾟﾗつく寒空の下、ｺﾞﾘｱﾝ号はｵｰﾌﾟﾝでまったりと走り、美東SAで無事に合流。
以前Sに乗っていた経験もあってかroot66さんの走りで、
そこそこ速いﾍﾟｰｽで夕方、鈴鹿に到着。
田舎だなぁ・・・と思っていた街並みとは裏腹に渋滞は凄かったでつ。
ﾛﾋﾞｰにてRYUさんと合流し、遅れてGPZさん、乙かれ！さん、のぶりんさんと合流。
その後、ﾎﾃﾙ近くの焼肉屋で大笑いして楽しいひと時を過ごした。親方さんも合流された。

【２月２０日】
・・・この日は散々ですた。
多くは語るまい・・・涙

１枠目：白煙ﾓｸﾓｸでｴﾝｼﾞﾝ吹けず踏めず。。。壊れたかと思った。
　　　　 逆バンク～ヘアピン立ち上がりまで症状が出て泣きたくなった。

２枠目：ｸｰﾘﾝｸﾞ中、くっすん号と絡んで立ち上がってきたSを発見、ﾏｰｸ。
　　　　 すぐさまくっついて逝くも、、、あれ？タイム何これ？
　　　　 くっすん号はｸｰﾘﾝｸﾞﾗｯﾌﾟだった模様。（ばく
　　　　 結果、全然タイム出てないのに頑張ったと錯覚し、あっけなくﾁｪｯｶｰ。。。
　　　　 恥ずかしくて死にたい気分。初鈴鹿・・・何を掴むでもなく終了。

【男、否、漢の１３０R編】
<object width="425" height="344"></object>
１枠目の全くタイム出てない時です。
自分はこの後もタイム出ませんでしたが・・・！凹

楽しむ分には存分に楽しめましたが、
流石はRYUさん、乙さん、良いタイムを出されておりました。
鈴鹿見学やけん！と大声で言っていたGPZさんも良い感じのタイムで走られており、
何よりサーキットでラジアル初で初鈴鹿のroot66さんにこの後ぶっちぎられたことに深く凹み。。。
どんよりとした気分のまま鈴鹿より大阪経由で岡山へ飛び立ったのでありますた。。。

違う・・・こんなはずじゃ・・・何故だ・・・今日一日何をやっていた・・・？
なんでまともに勉強してこなかったんだ？
というかﾏｼﾞでなんでroot66さん一気に１２秒もﾀｲﾑｱｯﾌﾟしちゃってるの？

岡山編に続く・・・！
続くったら続くの！！
続かないと終わっちゃいけないの！！！怒