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shogolian@s.Plisskenのブログ一覧

2010年03月28日 イイね!

手の内を見せないお花見

手の内を見せないお花見お花見に参加してきました~・・・?

TFOAさんが散るところ、
とっても綺麗でしたね~☆

あれ?
まだ散ってませんでしたか・・・すいません。

これで満開じゃないところが凄いです!

皆さんが手の内を見せないので、
自分も見せません。(特に手相は見せません。)

仕方がないので手の甲を見せます。
きっと骨まで見えてしまうことでしょう・・・痛い。。。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
S-CUP最新情報☆

4/4 APパドック配置です~MUBOZEさん参照

関連情報URL : http://eastromancar.blog24.fc2.com/
Posted at 2010/03/28 01:14:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2010年03月25日 イイね!

いまさら3連休の・・・

いまさら3連休の更新を・・・笑

土曜ごろごろ・・・(最近兵器にやられたせいで!怒)

日曜は友達の車を弄って・・・

夜遊びして寝ずに・・・

月曜日・・・HSRへAL走行会を見学~モビ牟田ジムカ練習会へ顔出し。


2010/03/22 AL走行会

オートランド走行会なのにSで占拠してしまったかのような動画編集に・・・汗

色んな車がいて外から見てるだけでも楽しめました☆

が、やはり走りたかった・・・

しかし当日はM660でご出勤のために断念。。。
M660で何秒出るのか非常に気になるところですが転がるのがオチでしょうね。

参加された皆様お疲れ様でした♪
ベスト更新に、確かな手応えに、それぞれ楽しそうで何よりでした☆


その後の平日はと言えば仕事に飲み会に追われ・・・

今日はと言えば暇なチェブロレットな一日だったわけで・・・

TFOAさんから『陰謀』について熱く語られたわけで・・・

Sカップに向けて、あちこちで動きがあるのを、
ふ~ん、なるほどねぇ~と、見て回るくらいしか出来ない日々を送っております。

せめてメンテだけはしたいものの・・・うぅ~・・・凹

本日、何故か25万キロ走ったSに乗る機会があったのですが、
ゴリアン号とやつれ具合がいい勝負ですた。笑

ゴリアン号まだ10万キロなのにぃ。。。まだまだぁ!

今後は、やつれたゴリアン号の機嫌を伺いつつアクセル開けていきます。
当日まで生きてるか不明。笑


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
以下、SカップGだより-もちこママより引用

クローバーエントリーリストについてお知らせですクローバー

プログラムに載せるお名前は『本名』での記載になりますのでご了承下さい鉛筆

尚、リザルトにはエントリー名(HN)を使用しますTV



チューリップエントリー用紙についてチューリップ

FAXでエントリー用紙を送られた方、
押印部分が印刷になってしまっていますので、原本を必ずお持ち下さいメモ

念のため、印鑑をお持ち頂く事をおすすめします人影



さくらんぼ牽引フックについてさくらんぼ

オートポリスからの要請により、前後とも牽引フックの装着をお願い致しますexclamation×2

バンパー変更等により、牽引フック取り付けが難しい方は。。。



こんなベルト状のロープ 等をご準備お願いしますボケーっとした顔




以上がお知らせです☆

みなさん準備ばっちしにして当日を迎えましょう♪
上記、牽引フックの件は使わないにこしたことはないのですが、
もしもの場合に備えて、是非ともご準備を!

2010/03/25 23:39
※と、と、と~!『追記』です~・・・
 やはり上記画像のロープがあったところで、
 結局は引っ掛けるところが必要とのことで、
 前後の牽引フックが必要とのことです。。。

 以前、『牽引フック強く推奨』から
 『義務』に変わったことをお伝えしておりましたが、
 やはり前後とも牽引フックが必要です。

 まだの方はお求めお急ぎください!


さてさて、だんだんとSカップが近づいてきてワクワクしてきますよね♪
しかし落ち着きましょう!
事故でもしようものならば話が変わってしまいます。
当日まで街乗りでも山でもサーキットでも安全運転に徹しましょう☆笑

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SカップゴールドPV by RYU@RAMD


2010年03月25日現在
S2000カップエントリーリスト更新(8)-もちこママ参照

APとのデーターやり取-S2000カップ大会事務局掃除係長参照
Posted at 2010/03/25 23:12:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2010年03月17日 イイね!

2010/03/17 APフリー走行。Sカップに向けて練習☆

昨夜・・・
TFOAさんの家にお邪魔し、
なにやら大変なことになってるダミアン号の作業を見学。
寒い夜だった。

深夜に作業が終わり、銭湯へ逝き、
飯を喰って、TFOAさん宅にお泊りすることに。

飯を喰った後からTFOAさんの様子がおかしい・・・

うぇ~、おぇ~、ヴぉえっ!

とにかく気持ちが悪いようだった。

先日TFOAさんのお子さんと奥さんがAUTO蹴り症にかかり、
とうとうTFOAさんも発病した模様。。。

銭湯から帰宅すると見る見るうちに顔色が悪くなるも、
内職しなきゃ~とアイロンを使いはじめ、またまた深夜までかかった。

その間、ゴリアン君はプリズンブレイクの最終話と思われるTVを見ていた。

翌日の早起きに備えて、大人しく就寝。。。Zzz



翌朝・・・

起床予定時間になんとか目を覚ますと、
ソファーに座り、じっとしているTFOAさんがいた。

不気味だった。笑

ばたばたと準備をして、車を出してAPを目指した。
山田で次々と合流して9時前にゲート着。

平日なのにかなりの台数が集まっていた。

準備を適当に済ませ、
今日こそは空気圧をちゃんと調整して走行。

しかし・・・
デジカメを忘れていて車載が取れなかった。。。



そんなことは気にせず、とにかく今日は走ろうと1本目。

ずるずるである。

裏組を裏組したRE-11の影響か全く喰わなかった。
一人ドリフト大会をして予選敗退した気分だった。

コースオープンして1周目、
あまりにも足のぐにゃぐにゃ感とずるずるなタイヤが不安になり、
これは何かおかしいのでは!?と
ピットインしてエアと減衰を確認したが異常なし。
こういう車なのだと納得しきれないが走るほかなく、
ゴリアン号に希望を見出せないまま、また飛び立った。

のむさんのインテちゃんを見つけて着いて逝くと、
ペースを合わせてくれて、引っ張ってもらった。

しかし、ストレートで離されたのは言うまでもない。笑

結局、乗れなかった感いっぱいで走行終了・・・



自分が今、難病で走ってるのか分からず、
知りたくてしょうがなかったが、知るすべがなく、
携帯のストップウォッチ機能を利用し手動で押す作戦が決行された2本目。

ずるずる感は解消されて、ゴリアン号の動きにも慣れた気がした。
慣れたからと逝って、早くなるわけでもなく、
スピンしない程度にコントロールを楽しむ余裕が出来た、というところ。

ストップウォッチ作戦、手押しで誤差はあるものの、○○秒台は確実に出ていた。
突っ込みすぎたり、立ち上がりで暴れて飛び出したり、と元気に頑張ったと思う。

途中、忍び寄るダミアン号のプレッシャーに負けて飛び出したのは恥ずかしかった。


昼休み、体験走行の枠をSだけで貸しきったような形で撮影会が行われた。
面白い映像が取れたはずだが、撮影者がゴリアンなので使えるかどうかは不明である。
非常に面白い出来事があった、とだけは書いておこう。


昼食を挟み、どうせ正確なタイムがわからないし、
今日はもう走らないどこうと諦めてた3本目。

4本目、RYUさんが走らないので計測器を貸してくれるとのこと。
ならば3本目も走って練習しておこう、と思ったら、
のむさんが走らず、計測器を貸してくれるとのこと。

うっしゃーと気合を入れてコースイン。

レイラ号を発見して着いて逝く。
着いて逝ける・・・!?
これ、俺ってばタイム出たんじゃね!?と、
鈴鹿でクーリング中の魔王号を追っ掛けた時のような恥ずかしい勘違いをしたりした。
軽く引っ張ってくれていたようで、結果としてゴリアン君は残念な勘違い野郎となってしまった。

その後、一瞬で離れて逝ってしまわれたが、
何故か目を合わせて会釈する機会があった。
状況をよく覚えていないが、余所見をしてダートに突っ込んでしまった。
不覚である。笑

その後、ずっとあれこれ絡んで絡んでタイムが出ず。。。
タイヤもずるずる感が再びやってきた。何故!?



4本目、練習はした、感覚も慣れてきた、さぁアタックだ!と意気込んでみる。
しかし頑張りもむなしくコンスタントに○○秒は出るものの、
あと一歩が伸びない。
とにかく頑張ったのは頑張ったのだが、どこかでとっちらかる。
もしくはとっちらかるのを恐れて抑えて走ってしまった、という状況だった記憶がある。
どうやら頑張りどころを見極める必要があるような気がしてきた。

奮闘もむなしくベストらしきものが、計測器で出ず、
結果として残せなかったのが残念極まりない・・・

のむさん、助かりました☆ありがとうございます♪


本日の収穫としては、
ドライをおなかいっぱい走れたこと。
3コーナーは3速。笑

お片づけをして、お決まりのいつもの場所へ移動し、おいしい夕食を平らげた。

今日は皆さんたくさん走ってお疲れの様子。


・・・帰りの高速。

ガソリンの残量が気になったが、先導車のペースに合わせて走行していた。

が、

熊本県を出る前からメモリがゼロになり危ない状況に。

次のスタンドは広川・・・

やべぇ・・・とペースを落として燃費走行。

広川まであと17キロ、の看板を発見し、あとこれくらいなら逝けるだろう♪とペースアップし、

先導車に追いつくも、アクセルに反応がなくなる。

・・・が、ガス欠症状だ。

せっかく追いついたのに一瞬で遠ざかっていく先導車。

広川まであと2キロ、の看板を見つけて泣きそうになった。

なんとか広川まで辿り着き、ことなきを得た。

ガソリンは早めに補給しよう、とまた一つ思い出すように学習することができた。



デジカメ忘れて画像、車載がないので長文になりますた。

本日ご一緒していただいた皆さん、お疲れ様でした☆

Sカップ楽しみだな~♪


・・・リアルに気持ち悪くなってきたのですが・・・感染したのでしょうか・・・!?
Posted at 2010/03/18 00:09:40 | コメント(11) | トラックバック(0) | AP | 日記
2010年03月17日 イイね!

眠いよぉ

眠いよぉまだまだ終わらんとです。。。
Posted at 2010/03/17 00:27:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2010年03月16日 イイね!

裏組解散・・・それと必需品装着☆

裏組解散・・・それと必需品装着☆本日、
久留米エリアを中心に3号線が異常に混んでおりますた。
なんだろ?
凄い渋滞で裏道が裏道じゃなくなる事態で仕事だるかったでつ。

とりあえず無事に終わり、秘密基地へ逝きますた。

裏組しちゃってるRE-11を更に裏組して普通にするためでつ。笑

到着して早々、M田さんは445様が来るとのことで怯えて帰宅。
入れ違いで445様が到着☆

裏組の裏組を終えて、牽引フックがいるとのことで話をしていると、
なんとなんとその場でゴリアン号に牽引フックをつけてしまおうということに☆

ゴリアン号は事故ってバンパー替えた際に、
ホースメントを取ってしまってるんで、純正の牽引フックがつきませんですた。。。

どうにかこうにか腐ったネジ山を復活させて、
バンパーに穴あけて取り付け完了☆
一人ならばどうしようもなくて諦めてたと思われまつ。。。

というか、ほぼT取さんにしていただきました。笑

Sカップの参加規程、当初は牽引フックは強く推奨とのことでしたが、
前後とも牽引フックが必要との変更があったようです。
持ってない人、ついてない人はお急ぎで手配の方、よろしくお願いします☆
特にフロント、ホースメントがついてない人や、
社外バンパーの方はどうにかこうにか取り付けをお願いします♪


T取さん、何から何までありがとうございました☆
もちこさん、お手伝いありがとうございました♪
今日は無理でしたが今度、肉を喰いに逝きましょう!笑

その後、解散し、TFOAさん宅を通るとまだ明かりが・・・
ちょうど作業が終わったようで飯を食いに逝き、
TFOA先生のありがたいお話を聞かせていただき、
最後は何故か音楽の話で盛り上がり解散☆

17日は事故らんごつ頑張るですばい。

だんだんSカップが近づいて参りましたね☆
参加される皆様よろしくお願いしまーす♪

受付は18日までです。
まだ悩んでる方、是非とも一緒に走りましょー☆

あ、やべ、まだ申込書を書いてなかったでつ。。。汗
Posted at 2010/03/16 03:40:15 | コメント(9) | トラックバック(0) | 業務連絡 | 日記

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何シテル?   08/19 00:45
2008年6月21日に納車。 19歳にして初マイカーがS2000!! その夏。 夜の鹿児島の山の中で素敵なお兄様方をナンパ。 逆に『Sだら』へナンパ...
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