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S2000だらけの大運動会

S2000だらけの大運動会（通称：Sだら）はS2000オーナー・サポートの方々のみんなで作り上げる走行会です。
サーキットを安全に楽しく走行するための基礎および応用技術の習得、
公道走行時の危険回避能力の向上を目的としています。

第8回S2000だらけの大運動会

日時：2013年11月30日

場所：HSR九州　ドリームコース　＜http://www.hsr.jp/＞

参加料金：　\10,000前後を予定（参加者により変動あり）

参加資格：S2000オーナー。健康なS2000であること。乗り手がS2000を愛していること。

参加条件：S2000。チューニング制限なし。タイヤ、ブレーキ、オイルなど要事前メンテナンス整備のこと。

装備品：ヘルメット、レーシングスーツ（長袖長ズボン可）、グローブ（軍手可）、シューズ。

参加〆切：当日参加OK!!

備考：雨天決行。　

ドリームコースを貸し切ります。広い駐車場のようなスペースなので、スピンを気にすることなく練習することができます。
また、間隔をあけて走行しますので車両同士の接触の危険性もありません。
練習内容は個々で設定してもらって構いません。
タイムアタックよし、ドリフトよし、ルールなんてなし、あるのはマナーが合言葉です。
ヘルメット、グローブがあれば同乗走行も可能です。
初参加の初心者の方から上級者の方までいらっしゃるので、思う存分、意見交換やスキルアップにお役立てください。



当走行会は持ち回り幹事制を採用しており、開催毎に運営が変わります。
レイラモータースポーツではサーキット占有交渉の手助けなどあくまで幹事側のバックアップをお手伝いしております。
受付もしておりますので興味のある方はお気軽にお問い合わせください。

詳しくは詳しくは、『みんカラ』にて↓
『Ｓ２０００だらけの大運動会！』 (hondas2k) ＜https://minkara.carview.co.jp/group/hondas2k/＞



それとこれもSカップ同様、しっかり切り分けるべきと考えていますが、
なかなか実行に移すタイミングがこないため、
レイラのWEBサイト内に引き続き、えすだらの簡易告知ページを掲載しています。

というわけでレイラモータースポーツWEBサイト　リニューアルしました。

http://www.rayramotorsports.com/

前よりも見やすく、シンプルに構成したつもりです。

ろくに動作テストもせず上げているので不備があれば教えてください。
現在、サイト内サーチが動いていないのは『仕様』です。
いつか手直しを『しよう』と思いますが・・・上手く動作せず・・・解除中。
うーむ、消すかな。。。


とりあえずみんカラは一切していないけど、Ｓだらには興味があるって方へのひとつの窓口として利用してもらえたら、と思います。

ネットで情報だけは取りに行くけど、ブログやSNSを避けている人がいるのも事実で、興味あるけどそのせいで参加しないのは勿体無い！と、これは僕個人の意見ですが。

みんカラ発のイベントであるため、あくまでメインはみんカラで、と考えていますが、是非ともたくさんのS2000オーナーに参加して欲しい気もあり、今のところ、どう切り分けて運営していくかが決まっていない上に僕の意向だけで移行させていけるわけでもないので、・・・ん～どうしましょうかね～。

こんなことを言い出すと持ち回り幹事制度を採用している点がネックという結論になるわけで、それを変えると参加者で作り上げるという趣旨からズレてしまうし、難しいですな。

というわけでレイラのWEBサイト内にあくまでひとつの窓口として、イベント告知として掲載しています。活用できるタイミングで活用してもらえたら嬉しいです。


Sだらに興味のある方は見学だけでも大歓迎です。
S2000好きな人にはたまらない、個性あるS2000とオーナーが揃います。
飛び入り参加も大歓迎なので、是非是非スキルアップを目指しましょう！！！





あー、体調がとてつもなく悪いっす。
Sだら参加者は人間、車ともに体調をしっかり整え、ご自愛くださいませ。


あーのど痛ーい、鼻水やばーい、熱だるーい・・・あーうー・・・おやすみなさい～Zzz

体調不良のため、とりあえず画像と一言メモだけ・・・

レンタルカートフェスティバル5時間耐久 in 今日も今日とてソニックパーク安心院。


到着時AM8:00、ドライ。

開会式、ドラミ。

あっという間にフルウェット。

練習走行終了、全身びしょ濡れ、不調の体、一日持つのか・・・

霧のためスタートが遅れた。

前半戦１時間半終了。

ごりあんスタート直後、２コーナーで押し出され崖を登り～の、
３コーナーで突っ込まれスピン、ドンケツからのスタートだったのは秘密です。

ドライバーチェンジが勝敗を大きく左右する耐久でした。

中盤戦へ続く。

いってらっしゃーい。

だんご。

だんご何兄弟くらいでしょうか。

中盤戦を終え、後半、最終枠へ・・・

この時、１１位？くらいでピットイン計算して実質９位くらいだったはず。

最終走行車両をチェック。

T「しかぶってくる」　も「はいはい行っトイレ」

とりあえず座ってみるテスト。

足が届きません・・・？

終盤戦へ。

新し目のエンジン。行けそうな気がするが、遅かった。

チェッカー１５：３５なんですけど？

運営が結構適当なんですけど！仕方ないか。

いつの間にやらペナ喰らうし、説明不足のオンパレードでした。

ま、フェスティボー、あ、フェスティバル、
いわゆる、お祭り、なのでまぁ良いか、良くないか。上手いか、上手くないか。

終盤戦スタート。

行くよ～

みんなついてきて～

いってらっしゃーい！

そして終わり間近、無情にも準備されるチェッカー部隊。

ギリギリまで諦めず走り続け・・・

引き離し・・・

ギリギリまでぶち抜き・・・

トップが見事チェッカー。

ラストドライバーT取さんもチェッカー。残像です。

お疲れ様でした。

閉会式。

表彰式。

心霊写真なみに見事に写り込みました。ごりあんを見つけられるかな。

詳細？転載先！↓
http://blogs.yahoo.co.jp/sonicpark_ajimu/archive/2013/11/03

帰りに焼肉を先生にご馳走いただき、無事帰宅しました。


んでんで・・・はい、チーン・・・

昨晩は３９．６℃まであがりました。絶賛絶不調です。
仕事に響くと非常に不味いので明日は病院へ駆け込みます。

どうか皆様、ご自愛くださいませ・・・