Rhﾏｲﾅｽのブログ一覧

HKSプレミアムデイで短時間でしたがブレーキを酷使したので、ブレーキフルードを交換してきました。
多分大丈夫だと思いますが、前後のブレーキパッドから煙モクモク出ているのを見てしまうと気になってしまいます。
これで明日は気分良く走れます。

1/31のHKS　PREMIUM　DAYから２週間ぶりにショップへRを引き取りに行ってきました。
受け取る前に、ちょっとしたメンテナンスということで、
エンジンオイル、フロントLSDオイル交換実施。
ＦＳＷで車高を下げたので、そのまま戻さずにフロントのみ少し下げ目にアジャストしました。
キャンバーは、フロント、リヤとも約４度付いているままですが、そのうちＦＳＷを走るので暫くこのまま様子見です。

土曜の午後セッティング評価ということで、本庄のフリーを走る予定でしたが雨だったので断念し、
日曜の午前に本庄のフリーを走ろうと考えましたが、寝る前にウエットのままだろうな～と思っていたら日曜の朝、寝坊してしまいました（笑）

仕方なく、一般道から○央道をゆっくり走り、アクセルの付き、足回りの確認をしながらＲを楽しんできました。
土曜日の雨の中Ｒを受け取り１００ｍも走らないうちに、アクセルを少し踏んだ時のトルクの立ちが強力になっているのがはっきり分かりましたが、高速でもしっかり体感できました♪　これで、オフ会が益々楽しみになってきました（笑）

キューブのメンテナンス（オルタネータ交換）と愛知への移動があるので、短時間でしたが久々のＲは気持ち良かった～♪

暫定対策ですが問題も対策できて、セッティングが完了しました。
恒久対策は、近いうちにやらなければ。。。

その後、アライメント調整、オイル交換、洗車して準備完了です。


写真は、セッティング中に赤く焼けているエキマニです。

１／２４　本庄サーキットでフロントLSDのフィーリングチェックをした後、そのままRを預けてきました。
このところ入退院の繰り返しです（笑）

今回の目的は、オフ会で触媒付いてるのに毒ガスと言われるのですが、毒ガスの濃度を微調整します　（笑）
フルオイル交換を行い、気分爽快の予定です。
また、普段履きに使用しているブロンズのＬＭ－ＧＴ４から、シルバーのＬＭ－ＧＴ４へ履き替えてアライメント調整をして、プロフィールの画像同様にちょっとピカピカにして終了予定です。

写真は、約２年半前のほぼ現行仕様でのセッティング時のものです。

１／２３　先日導入したフロントカーボンＬＳＤのフィーリングをサーキットでチェックすべく、もう少し慣らしをしていました。
すると、とうとうＲの走行距離が１０万ｋｍに到達してしまいました。
ちょうどコンビニがあったので、記念撮影です。

この後、フロントデフオイルと、不況の煽りを受けてオイル交換スパンが延びていたＭＴオイル、リアデフオイル交換を実施しました。　リアデフオイルは、まだ粘性は失われていませんでしたが、初めて見る汚れ方でした。
オーバーホール時期を早めてしまったようで、反省です。

その後、本庄サーキットのフリー走行終了間際に滑り込みで走ってきました。