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アライメントが完了したのが昨日の夕方だったので、本日Ｒを受け取りに行ってきました。


摩耗したタイヤでアライメントを取るのは本意ではありませんが、日程的に仕方ないので我慢です。
今回も街乗り快適仕様のアライメントにしましたので、少し意識して上手くタイヤを使わなければなりません。


フィーリングをチェックしつつ全開にしてみるとリアの暴れは収まっていて、２速でもしっかり両輪がホイールスピンしてくれます。　昼間ですがしっかりブーストも掛かって、フロントトルクも掛かり良い感じで試走ＯＫです。


これでオフ会の準備完了です（笑）

リヤハブベアリング（L)を交換しました。

点検時からハブボルトが緩んでるのでは？・・・と思う程ホイールがガタガタしていましたが、
外してみるとかなりガタがあり、やはりベアリングが逝ってました。


キャンバー、フルピロ、ハイグリップタイヤ、優しい走りが総合的にベアリングを苛めていたようです。
もちろん、製造バラツキによる個体差もあると思いますが、交換したばかりだからと思わず普段からのチェックが大切ですね。

因みに寒くなってきた１１月頃から２速全開時にリアタイヤの左右でグリップが違うなあ～まるで異なるタイヤを履いているみたいで、左右に振られる感触がありました。




混んでいてアライメントがいつ終わるのかな？

不具合パーツが熊谷部販にあるということなので、入手しに行ってきました。

ディーラーさんでは、日程の関係で交換が難しいということだった（？）のでそのままショップさんへ持ち込みです。
ショップさんへは、ディーラーさんでパーツ在庫をチェックして貰っている時に連絡し、交換作業ＯＫの連絡を貰ってました。

これで何とか楽しい年末を過ごせそうです。

しかし、昨年の７月に交換したパーツなのに、予想外の痛い出費です（泣）

１２ケ月点検の案内が来ていたので
ディーラーへ点検に行ってきました。








やはり時代はエコカーみたいです。　今度行った時にリーフを試乗したくなりました。


エンジンルームの点検が始まりました。見慣れないエンジンルームだけど大丈夫かな（爆）


フロントブレーキローターの内側摩耗が進んでいたのでそろそろ交換を考えないと・・・


タイヤは既に終了しています


前回同様、下回り洗浄＋防塵塗装します。


１年間の汚れを落として綺麗になりました。


そして、フロントウィンドウが寂しくて半年前から楽しみにしていたステッカーです（笑）






無事点検が終了したと思いましたが・・・
変だな～と思っていた不安が的中！








年末のオフに行けそうもない程の問題が発覚（泣）

ちょっと気が早いかもしれませんが、年末オフ会の準備としてエンジンオイル、リアデフオイルの交換をしました。






エンジンオイルは少し早目ですが、楽しくオフするため交換です。
1000km程度しか走っていませんが、相変わらずの黒さでした。　何処でそんなに踏んだんだろう（笑）



リアデフは４ヶ月でしたが、フロントデフと比較すると明らかに赤みが残っていてまだ大丈夫って感じでした。　交換サイクルを見直そうかな。




それにしても、ショップに行くと妄想が・・・（笑）