THUNDER Racingのブログ一覧

ﾃｲｸｵﾌ&ＲメカニカルのカプチーノにＧＴウィングが付いている。 あれはハイパワーで、ＧＴウィングもずいぶんと立っているが、あのＧＴウィングは軽量なものではない。 メカさんでは、重い方がいい、ということらしい。 なぜ重い方がいいのか？ 　これは自分自身も思うのだが、カプチーノの場合、軽量化を ...
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３．取り付け方法について 　ウィングは両端付近がよく風が当たる。 　正確に言うと、翼端板付近に多く風が当たるため、翼端板付近に無駄なものは付かない方がいい。 　車体からウィングを持ち上げるステーが、どこにあればいいのか、と言うと車両中央部にある方がよりダウンフォースを発生させる。多くのウ ...
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１．形状について まず考えたのはF1などのウィング形状。 ９１年の鈴鹿にて、１コーナーよりホームストレートを見ていると、GTウィングの翼端板付近から整流された空気が白くなるほどに高速度域(300km/h？)で直線でも押しつけて走る必要がある（？）F1はあまりにも特殊ではないかと思った。エンジンパ ...
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１０年以上GTウィングを付けて走行してきた。 軽自動車幅サイズの1300mm。 今主流を占める３Dタイプではないが、１０数年の間にいろいろなことがあった。 現在、車両から取り外し、一から取り付けし直し、また角度等も見直して装着し直すことにした。 私の装着しているGTウィングの形状は、２枚 ...
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ずいぶん時間が経った。 時間が経っても 　変わらない。 たぶん　いつまでも 　変わらないままだろう。 時間が経つごとに 　すこしずつ 　　記憶のかけらがこぼれおち 輪郭も思い出も 　いつかなくなって 　　しまうかもしれない。 でも 　忘れてしまうことはないだろう。 あいつが　ど ...
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ずっと考えていることがある。 排気量を上げようか？ 　（トルク感もりもりっ） ハイカム入れようか？ 　（上で伸びてほC～） Ｆ５タービン入れようか？ 　（もっと空気を！） ワイドトレッドにしようか？ 　（う～ん、やっぱり違うからねぇ～） ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを大型化しようか？ 　（今のかなり ...
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K-CARMEETING夏の耐久レースのPVがUPされています。 『あかんやつレーシング』はNA-Fクラス準優勝！ 優勝は、『もっとあかんやつレーシング』 最初の１時間だけはクラストップ。 あとは雨が降って、トラブル出て、クラス２位。 あかんヤツレーシング 分かる人にも分からないメンバー ...
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クルマも女性も、アシが重要です。 伸びる脚。 いいよね？
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ログインしなくても見られるからね、いろんな人が見てるんだろうけどね。 好きに言って構わないよ。 動画の６分４２秒～７分のシーンを見て、思うところあるだろう？ こういうことあるとね、誰が悪いとか、ヘボとか、おもしろいとか、好き放題言うだろうけどね、 わかる人にはわかるけど、こういう事はハイチュ ...
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こんなこと書くとね、 「サンダーがネットで暴れてる」 　とか 「自分は昔やってたんちゃうんか？」 　とか 「毒吐いてるワ」 　とか言うやつ、思うやつがいるかもしれないけどね。 知らなかった、じゃだめなわけ。 ドラミの説明を聞いてなかった、なんて言い訳できへんもん。 走る以前に、クラス分けっ ...
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