THUNDER Racingのブログ一覧

あたらしいものより
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感想の葉書を書いた。 俺って、カプが好きなんだ、と思う。 （まぁ、多くのカプ乗りもそうだと思うがさ） そこまで言うか？って思うけど、わかる気がする。 っていうか、よく書いたね！ 　　↓
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雨に濡れた路面。 こんな日に走りに行く人は少ない。 純正に戻した足回りに、三時間耐久レースを２度ほど走った偏って減ったネオバでも楽しい。 限界が低いから、ちょっとしたことで破綻しそうになる。 低いスピードながら、Ｇを感じる。 ピッチ、ロール、ヨー。 ステアリング、そして腰が、ボディやタイヤの ...
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用途や予算があるからどうかと思いますが、 カプチーノは既に車齢２０年近くの車。 それでサーキットに行くのなら、ある程度の準備（メンテナンスやパーツ交換）が必要。 まず ■油脂類交換または残量確認 　Egｵｲﾙ交換、ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ交換？、LLC量確認、MTｵｲﾙ量確認or交換、ﾃﾞﾌｵｲﾙ量確認 ...
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今回、スペシャルで製作されたF6A用H断面コンロッド。 残数わずか。 Hコン＋鍛造ピストンで、超ハイブーストの世界で２３０馬力狙う？ 値段は・・・・いいと思う！ ネタならばコメで、真剣なのはメッセで対応します。 よろしく♪ newsさんのものとは違います。 http://www.news ...
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用途や予算があるからどうかと思いますが、 カプチーノは既に車齢２０年近くの車。 それでサーキットに行くのなら、ある程度の準備（メンテナンスやパーツ交換）が必要。 まず Egオイル交換 オイルエレメント交換 ﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀｰ交換 LLC交換 MTｵｲﾙ交換 　↓ サスペンションブッシュ類、エ ...
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言う前に、 やってから、言え。 以上･･･ 自爆
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やる、 て言うたら、 やれ！ 以上
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カプチーノのDVDと本を出品いたしました。 こないだ手に入れたばかりのDVDと本です。 安値＆送料無料で出品しています。 カプチ乗りの方「新常識!!!」をまだご覧になっていない方はいかががですか？ どうぞよろしくおねがいします。 ■エンスーＣＡＲガイドDVD　スズキ・カプチーノの新常識!!!（ ...
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EA11R（F6A)のT字型オイルレベルゲージは、ちぎれてつかみにくくなったりすることがある。 ところがK6Aのものは、見た目にも黄色でO型。 いかにも現代風だし、何より指を引っかけて引き抜きやすい。 そこで、流用するわけだがオイルの量を量るF（FULL)とL（LOW)の位置がF6AとK6Aでは ...
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